Pritisnite "Enter" da preskoči na sadržaj

Prevencija klima uređaj

0

Pitanje iz čitača:

" Hello! Molim te, reci nam kako da se u skladu sa zahtjevima o korištenju klima uređaja najmanje jednom mjesečno (za svoje duge i rad bez problema), s tim da je mraz na automobilima nije uključen? "

Zanimljivo pitanje, današnji članak će imenovati - prevencija uređaj ...

Prevencija klima uređaj

Prevencija klima uređaj

Klima u stvar automobil kako kažu hirovita, njen držati na oku. Ako je automobil imate novu uslugu koja će biti preduzete od strane zvaničnog servisu. Pogledajte testiraju sistem, itd U principu, sistem auto klima nužno mora izgledati nakon svake zime. Zima prošla, odvezao do dilera ili treće strane stanice (bez garancije) testiran sistem prije ljeta i vozite sigurno.

Zašto nakon zimske pozvati u klimatizaciji dijagnostici?

Ovo će biti prevenciji klima uređaj. Kao što je već rečeno ovaj uređaj je vrlo ćudljiv, sistem ima gomilu cijevi, spojni prstena uređaj radijator i motora (kompresora) u kojem se dodaje ulje. Stvar je u tome, da je čak i novi pritisak automobila u sistemu klimatizacija može biti blago pasti u zimskom periodu.

ranjivosti

ranjivosti

Ranjivosti, foto 2

Ranjivosti, foto 2

Ako vozite auto sa klimom u prvoj godini, onda ti ne možeš ni primetiti, to će biti nešto gore od mraza. Ali, ako niste svratio da spriječi 2 ili 3 sezone, pritisak može značajno pasti, čak u netaknutoj sistemu. I može pasti tako da je klima uređaj u automobilu se neće uključiti. ne mogu biti uključeni zbog svog sistema zaštite, sistem vidi da je pritisak u sistemu je nedovoljna te se stoga nisu uključeni. Sve je jednostavan, potrebno je dovesti pritisak u sistemu na željeni nivo, a zatim klima uređaj će biti uključen. Tako je, imao sam na Ford Fusion.

Opširnije:   Različite gume na istoj osovini

Zašto C pritisak padne u zimi?

Od razlika temperature. Činjenica da je sistem nije u potpunosti metalnih cijevi, gdje imaju gumene brtve, ova mjesta malo, ali oni su najranjiviji. Od niskih temperatura gumeni ne može značajno komprimirani, tako da u tečnom sistem (freona rashladnog), koji je pod pritiskom da nešto pobjeći kroz takve odstojnika. To je normalno, kako kažu sami proizvođači, dozvoljeni nivo pada pritiska u sistemu je uvijek prisutan. Bilo koji specijaliziranih stanica ćete vratiti pritisak za nekoliko minuta, i oni imaju podatke o svojim klima uređaj i materijala za vaš sistem. Ne zaboravite da je pritisak u različitim sistemima, tako da je najbolje da pozovete u specijaliziranoj (za vaš brend) stanica.

Sljedeći važan korak u prevenciji i pitanje - je čistoća radijatora. Radijator uređaj se obično nalazi u blizini radijatora vozila, a jasno je da s vremenom to postaje začepljen sa prljavštine, prašine, dlačica (na primjer - u julu topole), itd, treba ga očistiti.

Dva u blizini radijatora

Dva u blizini radijatora

pogled odozgo

pogled odozgo

U suprotnom, klima uređaj neće biti dovoljno dobro ohladiti putničku kabinu, a ti ćeš stalak tvoj mozak. Samo idi na pranje automobila, ako je potrebno, uklonite prednju masku i čisto pranje uređaj radijator. Vidimo dosta :)Kada sam oprala na svom Ford Fusion nije smatrao da ima toliko prljavštine.

Također prevencija uređaj treba uključiti razinu usklađenosti nafte i njenih pravovremeno zamjenu. Treba napomenuti da je ulje treba često mijenjati, jer je klima uređaj je samo u ljeto, i nemaju nikakav kontakt sa komponentama ulje koje imaju vrlo visoke temperature, kao što su motor, na primjer. Stoga, ulje mijenja svakih nekoliko godina, obično (5. - 7.), glavna stvar da je ulje, ali ako ne, onda možete izgubiti kompresor, jednostavno ne. Također, ulje je bolje da se ne "boršč", ulje bi trebalo da bude isto toliko kao što je navedeno u rezervoaru vozila ili instrukcije. Ako ste dodali ulje u rezervoar kompresor, ona mora biti potpuno isti brend, zapamti to. Obično razred naznačeno u uputama na vozilo. Sada pričajmo o radu zime.

Opširnije:   Peugeot 208 | 2012

Klima u automobilu zimi

Kao što ste ispravno primijetili, veliki broj automobila u zimskim klima uređaj nije uključen. Rekavši da je ono što sam napisao iznad, sistem guma, pa je hrast, i dati vam veći pritisak, onda je vaš hlađenje tekućine se dva puta će ići brže. DA i pritiska freona znatno smanjuje. I ono što je potreba da se uključuju klima uređaj u zimi? Na ulici i tako "Dubakov". Međutim, uključivanje zime je još uvijek potrebno. To je za prevenciju. Uređaj je, kao što je to bilo u mrtva država, kompresor ne radi, ulja i sredstva za hlađenje ne radi na sistemu, to nije dobro, kompresor može rđe i neke detalje, ali ovo nije "God". Stoga, za rad u zimi i kao što je navedeno od strane proizvođača je dovoljno svakih 1,5-2 mjeseca, da je, ispostavilo se da tokom zime i ranog proljeća od 2 - 3 puta na klima uređaj služio duže. Ali uključite klima uređaj, ako je izvan - 25, a on se više ne aktivira kada - 5? Evo, kako se kaže, trebate pamet. Morate voziti automobil u toploj kutiji, ili parking - parkiranje. Takvi veliki gradovi mogu se lako naći, vozilo mora zagrijati najmanje pola dana, a zatim uključite klima uređaj i pustite ga da radi za oko 20 - 30 minuta, a za to vrijeme se sistem dobro protjerati ulje i rashladnu tečnost. Samo na taj način, a ne kao, možete ga uključite.

Slijedite ove savjete i sistem će vam duže trajati. Na sve to, pogledajte našu Autoblog.

Dodajte komentar

Vaš e-mail neće biti objavljen. Obavezna polja su označena *