Stiskněte tlačítko „Enter“ přeskočit na obsah

První zkušební jízdy Toyota Camry 2012 - opět v business třídě

0

Toyota Camry se stal jakýmsi symbolem úspěchu pro ukrajinské manažerů. Máte-li jezdit na Camry, to znamená, že firemní kariéra se ubírá správným směrem. A to bez ohledu na to, zda jste si koupili sami to sám, nebo poskytnout úřadu a ovladač. Klady a zápory sedmé generace tohoto oblíbeného vozu jsme zjistili v průběhu první zkušební jízdy Toyota Camry 2012.

Toyota Camry 2012 - sedmá generace populárního business-class sedan. Tržby na Ukrajině byla zahájena v listopadu 2011. Stroj existuje pouze v sedanu. Nová verze navíc navrhnout rekonstrukci má nový motor a převodovku.

Na Ukrajině stroj je dodáván se dvěma benzínovými motory objemu 2,5 a 3,5 litru. Prvním z nich je inline „čtyři“ s kapacitou 180 hp a maximální točivý moment 231 Nm je dosaženo při 4100 ot / min. 3,5 l ve tvaru písmene V šestiválcový motor má maximální výkon 277 koňských sil a točivého momentu 346 Nm při 4700 ot / min. Oba motory jsou vybaveny pouze se šestistupňovou automatickou převodovkou s manuálním posunem. Drive - pouze přední stranu.

Stroj je k dispozici v pěti stupních výbavy: Comfort, Elegance, Prestige, Lux a Premium. První čtyři jsou k dispozici pro verze s motorem 2,5 litru, Premium - jediné pohonné jednotky 3,5 l.

Navštívili jsme na zkoušku 2012 Toyota Camry 2.5 AT Elegance, v hodnotě $ 37.300

Společně s první várka několik desítek automobilů, které přišlo demonstrovat u dealerů dostali jejich Camry a první kupující, kteří si je objednat naslepo. Mezi nimi byl náš čtenář, který laskavě nabídl k testování nákupu, aniž by čekal na ni ve společnosti tiskové parku. Samozřejmě, že jsme nemohli odmítnout, takže vás opravdu celý den hrát roli řidiče „menedzherovoza“ a je nyní připraven podělit se o první dojmy z zbrusu nové Toyota Camry. Majitel parku není první „Camry“ byl ten předchozí, a ten, který před ní. Proč znovu zvolil tento model, a to i bez váhání rozebrat na konci zkušební jízdu, aby začít za své dojmy.

Čtěte více:   páté dimenze. Testuje vůz Škoda Superb Combi


Toyota Camry

Toyota Camry

$ 33.049 ... $ 52.410

Camry toyota : balíčky zařízení (5)


Design - téměř Lexus

Není žádným tajemstvím, že výrobci v poslední době s oblibou flirtovat s kupci levnějších vozů, což z nich vypadají jako dražší model. To se nazývá „single corporate identity“ a „konstrukce kontinuita.“ Nyní, jak se zdá, bude nový trend - společné rysy v designu „obyčejných“ značek a prémiových značek. Příliš nové Camry je podobná svému protějšku luxusního Lexus táboře - Lexus ES350. To samozřejmě, tím lépe pro vlastníky Camry. Nyní nákup obyčejná ve skutečnosti, auto E-class, budou cítit ještě trochu blíž k prémiovém segmentu.

Toto zařízení je dodáván s 16-palcovými koly, na kterém se stroj i když se nezdá být absurdní, ale přesto navrhuje, aby se kola bude vypadat vhodnější. Na druhou stranu, velikost disků je povoleno používat širší a vyšší pneumatik, je vhodné a správné, aby stroj, který tvrdí, že poskytují komfort.

Interiér - krásné a vysoce kvalitní

Ti, kteří nejsou obeznámeni s „Toyota Camry“ Možná se divíte, prostornost uvnitř. Jiní prostě na vědomí, že už určitě není. A přední a zadní sedadlo auta a malé nákladní automobil. Z pohodlí sedí v přední části, seděla jsem v naprostém klidu na chvíli jako zbývající rezervy v oblasti kolenou a nad hlavou. Další plus pro ty, kteří budou používat stroj jako rodina - zadní plochou podlahou může být docela pohodlně ubytovat tři dospělé cestující. Dva cestující pocítí kabinu, ne-li dříve, obchodní třídu pro jistotu. A dítě v křesle (za předpokladu, ISOFIX), bude prakticky ve svém soukromém pokoji.

Čtěte více:   test řídit Ford Focus IV: dárkový Klitschko

Zařízení lze nazvat „nutné a postačující.“ Vzhledem k tomu, že je pod průměrným zařízení speciálně. Elektricky ovládaná přední sedadla, multimediální systém vysoce kvalitní s technologií Bluetooth a podporu pro různá média a tak dále. Nic zvláštního, ale před přáteli se nestydno. Ale navigace v této verzi není potřeba kupovat další přístroj samostatně. Pravda, když, a to nemůže být provedeno na novém stroji, dokud nejsou žádné rychlostní zkoušky, a to i blatníky a ochrana motoru.

Drive - život se stal lepší, život se stal veselejší!

Nový „Toyota Camry“ - nový motor a převodovka. Ve skutečnosti opustil společnost v přítomnosti všech stejného motoru 2.4 l c pětistupňovou převodovkou, to prostě nebude rozumět. Nové 2,5 l jednotka je větší výkon a točivý moment, ale významné zlepšení - novou šestistupňovou automatickou. S tímto motorem a manuální aktuálního vzorku Toyota Camry, samozřejmě neměl závodních vozů, ale také „rostlinný“ její jazyk již obrátit na volání.

zjištění

No, máme pro jistotu, nový bestseller. V příští generace Toyota Camry 2012 má stále všechny ty věci, pro kterou tak miloval ukrajinské „středního managementu“, dodává zároveň dynamiku a manipulaci. Nejednoznačné jako něco, co vypadá velmi brzy seznámí a bude zdát poměrně solidní a úspěšný. Je hezké, že nový Camry byl udržován docela pěkný cenovou nabídku, nijak zvlášť stojící ve velkém mezi konkurenty D-třída. I když nabízí mnohem více vnitřního prostoru, než většina z nich.

Proč Camry?

Neboť máme dostatek naobschalis test s majitelem, mimo jiné na téma dle vlastního výběru. To bylo pořád přemýšlel, proč si objednal nový Camry v srpnu, jakmile první informace, a nebyla ani nebylo jasné do konce setu. A to i přesto, že to není tak moc horlivý fanoušek je Toyota Camry, ulpívající na výběr vozů nejvíce vnímavý. Pro vaše in-auta praxi Yuri (majitel) podařilo prosadit garáži vedle dvou mnoha vozů Camry od Škoda Octavia A5 na Audi Q7 a Porshe Panamera (což je stále na něj). Bylo to za pár „Porsche“ a zvolit si nové auto. Pohon je o tom, co je potřeba byl jiný, pro každodenní jízdu. A je to sedan, který kombinuje a charakteristické rysy a praktičnost jako rodinný vůz. Poté, co procházejí téměř všechny analogů D-třídy Yury a zastavil jsem se u Camry. Přestože mezi uchazeči byly nejrůznější stroje do Škoda Superb. No, volba by se dalo nazvat úspěchem, a my jsme vděční za to, že George testovací auto a přejeme mu „žádné hřebíky, žádné hůlka.“

Čtěte více:   of Škoda Fabia Hodnocení: - testovací jízdu trochu dříč

Všechny fotografie Toyota Camry 2012

Přidat komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinné položky jsou označeny *