Πατήστε το πλήκτρο «Enter» για να μεταβείτε στο περιεχόμενο

Πρόληψη του κλιματιστικού

0

Ερώτηση από έναν αναγνώστη:

" Γεια σας! Παρακαλώ πείτε μας πώς να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις σχετικά με τη χρήση του κλιματιστικού, τουλάχιστον μία φορά το μήνα (για μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία του), με την προϋπόθεση ότι είναι παγετό στα αυτοκίνητα δεν περιλαμβάνεται; "

Ενδιαφέρουσα ερώτηση, σημερινό άρθρο θα αναφέρουμε - πρόληψη κλιματιστικό ...

Πρόληψη του κλιματιστικού

Πρόληψη του κλιματιστικού

Ο κλιματισμός στο αυτοκίνητο πράγμα όπως λένε ιδιότροπο, την παρακολουθούμε. Αν το αυτοκίνητό σας έχει μια νέα υπηρεσία που θα πρέπει να αναληφθούν από την επίσημη πρατήριο καυσίμων. Βλέπε δοκιμάσει το σύστημα, κ.λπ. Σε γενικές γραμμές, το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου πρέπει οπωσδήποτε να δείτε μετά από κάθε χειμώνα. Χειμώνας πέρασε, οδήγησε στον αντιπρόσωπο ή σε σταθμούς τρίτων (χωρίς εγγύηση) δοκιμάζεται το σύστημα πριν από το καλοκαίρι και ασφαλή οδήγηση.

Γιατί μετά το χειμώνα για να καλέσετε στα διαγνωστικά κλιματισμό;

Αυτή θα είναι η πρόληψη του κλιματιστικού. Όπως προαναφέρθηκε αυτή τη συσκευή είναι πολύ ευμετάβλητος, το σύστημα έχει μια δέσμη των σωλήνων, οι συνδετικές δακτύλιοι κλιματιστικά καλοριφέρ και προς τον κινητήρα (συμπιεστή) μέσα στο οποίο προστίθεται έλαιο. Το θέμα είναι, ότι ακόμη και νέες πιέσεις αυτοκίνητο στο σύστημα κλιματισμού μπορεί να μειωθεί ελαφρώς κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου.

τρωτά σημεία

τρωτά σημεία

Τρωτά σημεία, φωτογραφία 2

Τρωτά σημεία, φωτογραφία 2

Εάν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με κλιματισμό το πρώτο έτος, τότε μπορεί να μην παρατηρήσετε ακόμη, ότι θα είναι ελαφρώς χειρότερα από τον παγετό. Αλλά αν δεν έχουν σταματήσει από το να εμποδίσει 2 ή 3 εποχές, η πίεση μπορεί να μειωθεί σημαντικά, ακόμη και στο ακέραιο σύστημα. Και αυτό μπορεί να πέσει, έτσι ώστε ο κλιματισμός στο αυτοκίνητο δεν θα ενεργοποιηθεί. δεν μπορεί να συμπεριληφθεί, λόγω του συστήματος προστασίας του, το σύστημα βλέπει ότι η πίεση του συστήματος είναι ανεπαρκής και ως εκ τούτου δεν περιλαμβάνονται. Όλα είναι απλά, είναι απαραίτητο να φέρει την πίεση του συστήματος στο επιθυμητό επίπεδο, και στη συνέχεια το κλιματιστικό θα ενεργοποιηθεί. Αυτό είναι σωστό, είχα στο Ford Fusion μου.

Διαβάστε περισσότερα:   Διαφορετικές ελαστικά του ίδιου άξονα

Γιατί πίεση C πέφτει το χειμώνα;

Από τη διαφορά θερμοκρασίας. Το γεγονός ότι το σύστημα δεν έχει πλήρως μεταλλικούς σωλήνες, όπου έχουν σφραγίδες από καουτσούκ, αυτές οι θέσεις λίγο, αλλά είναι τα πιο ευάλωτα. Από καουτσούκ χαμηλής θερμοκρασίας δεν μπορεί να συμπιεστεί σημαντικά, έτσι ώστε μέσα στο υγρό σύστημα (Freon ψυκτικό), η οποία βρίσκεται υπό πίεση μπορεί ελαφρώς διαφύγει μέσω των εν λόγω αποστατών. Αυτό είναι φυσιολογικό, όπως λένε οι ίδιοι οι παραγωγοί, το επιτρεπτό επίπεδο πτώσης της πίεσης στο σύστημα είναι πάντα παρούσα. Κάθε εξειδικευμένη σταθμός θα αποκαταστήσει την πίεση για μερικά λεπτά, και έχουν τα δεδομένα σχετικά με το κλιματιστικό σας και το υλικό για το σύστημά σας. Να θυμάστε ότι η πίεση στα διάφορα συστήματα, έτσι είναι καλύτερο να καλέσετε σε ένα εξειδικευμένο (για το εμπορικό σήμα σας) σταθμό.

Επόμενο σημαντικό βήμα για την πρόληψη του προβλήματος - είναι η καθαρότητα του ψυγείου. Καλοριφέρ κλιματιστικό βρίσκεται συνήθως κοντά σε καλοριφέρ οχήματος, και είναι σαφές ότι με τον καιρό να φράξει με βρωμιά, σκόνη, χνούδια (για παράδειγμα - τον Ιούλιο του λεύκας), κ.λπ., θα πρέπει να καθαριστεί.

Δύο κοντά στο καλοριφέρ

Δύο κοντά στο καλοριφέρ

κάτοψη

κάτοψη

Σε αντίθετη περίπτωση, το κλιματιστικό σας δεν θα είναι αρκετά καλά για την ψύξη του χώρου επιβατών, και θα βασανίσει το μυαλό σας. Απλά πηγαίνετε στο πλυντήριο αυτοκινήτων, εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε τη γρίλια εισόδου και καθαρίστε το ψυγείο κλιματιστικό πλύσιμο. Βλέπουμε πολλές :)Όταν πλένονται για FORD FUSION του δεν νομίζω ότι υπάρχει τόσο πολύ βρωμιά.

Επίσης, η πρόληψη κλιματιστικό θα πρέπει να περιλαμβάνει τη στάθμη λαδιού συμμόρφωσης και την έγκαιρη αντικατάστασή του. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το λάδι θα πρέπει να αλλάξει συχνά, επειδή ο κλιματισμός είναι μόνο το καλοκαίρι, έχουν επίσης καμία επαφή με τα συστατικά του πετρελαίου τα οποία έχουν πολύ υψηλή θερμοκρασία, όπως ο κινητήρας, για παράδειγμα. Ως εκ τούτου, το λάδι αλλάζει κάθε λίγα χρόνια, συνήθως (5-7), το κύριο πράγμα που το λάδι είναι, αλλά αν όχι, τότε μπορεί να χάσετε αεροσυμπιεστή σας, απλά αποτυγχάνει. Επίσης, το πετρέλαιο είναι καλύτερα να μην «borsch», το λάδι πρέπει να είναι ακριβώς όπως καθορίζεται στη δεξαμενή του οχήματος ή τις οδηγίες. Αν προσθέσετε λάδι στη δεξαμενή συμπιεστή, πρέπει να είναι ακριβώς το ίδιο εμπορικό σήμα, να θυμάστε ότι. Συνήθως βαθμό που αναφέρεται στις οδηγίες στο όχημα. Τώρα ας μιλήσουμε για τη λειτουργία του χειμώνα.

Διαβάστε περισσότερα:   Peugeot 208 | 2012

Ο κλιματισμός στο αυτοκίνητο το χειμώνα

Όπως έχετε παρατηρήσει σωστά, πολλά αυτοκίνητα στον κλιματισμό χειμώνα δεν είναι ενεργοποιημένη. Αφού είπε ότι αυτό που έγραψα πιο πάνω, το σύστημα των ούλων, και έτσι η βελανιδιά, και να σας δώσει περισσότερη πίεση, στη συνέχεια, ψυκτικό υγρό σας δύο φορές, θα πάει πιο γρήγορα. ΝΑΙ και Freon πίεση μειώνεται σε μεγάλο βαθμό. Και ποια είναι η ανάγκη να περιλαμβάνουν κλιματισμό τον χειμώνα; Στο δρόμο και έτσι «Dubakov». Ωστόσο, η συμπερίληψη του χειμώνα εξακολουθεί να είναι αναγκαία. Είναι για την πρόληψη. Η συσκευή, όπως ήταν σε μια νεκρή κατάσταση, ο συμπιεστής δεν λειτουργεί, λαδιού και ψυκτικού δεν λειτουργεί με το σύστημα, αυτό δεν είναι καλό, ο συμπιεστής μπορεί να σκουριάσει και μερικές από τις λεπτομέρειες, αλλά αυτό δεν είναι ένα «gud». Ως εκ τούτου, για να λειτουργήσει το χειμώνα και όπως δηλώνεται από τον κατασκευαστή αρκεί μία φορά κάθε 1,5 με 2 μήνες δηλαδή, αποδεικνύεται κατά τη διάρκεια του χειμώνα και νωρίς την άνοιξη 2 - 3 φορές το κλιματιστικό που εξυπηρετούνται πλέον. Αλλά γυρίστε το κλιματιστικό αν το εξωτερικό - 25, και αυτός δεν είναι πλέον ενεργοποιείται όταν - 5; Εδώ, όπως λέει και η παροιμία, θα πρέπει να έχετε καταλαβαίνω. Θα πρέπει να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε ένα ζεστό κουτί, ή στάθμευσης - πάρκινγκ. Τέτοιες μεγάλες πόλεις μπορεί εύκολα να βρεθεί, το όχημα πρέπει να ζεσταθεί τουλάχιστον μισή ημέρα, και στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το κλιματιστικό και αφήστε το να τρέξει για περίπου 20-30 λεπτά, διάστημα κατά το οποίο το σύστημα είναι καλά εξορίσει το λάδι και του ψυκτικού υγρού. Μόνο με αυτόν τον τρόπο, και όχι ως ένα, μπορείτε να την ενεργοποιήσετε.

Ακολουθήστε τις παρακάτω συμβουλές και το σύστημά σας θα διαρκέσει περισσότερο. Σε όλα αυτά, δείτε Autoblog μας.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το e-mail σας δεν θα δημοσιευτεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *