Pritisnite „Enter” za preskoči na sadržaj

Prevencija klima uređaj

0

Pitanje iz čitača:

" Pozdrav! Recite nam kako se u skladu sa zahtjevima o korištenju klima uređaja najmanje jednom mjesečno (za svoje duge i neometan rad), s tim da je mraz na automobilima nije uključen? "

Zanimljivo pitanje, današnji članak će ime - prevencija regenerator ...

Prevencija klima uređaj

Prevencija klima uređaj

Klima u automobilu stvar kako kažu hirovita, nju paze. Ako autu imate novu uslugu koja će biti poduzete od strane službenog benzinskoj postaji. Pogledajte testiranje sustava, itd Općenito, uređaj za automobil zraka mora nužno paziti na svaku zimu. Zima prošao, odvezao se do trgovca ili treće strane stanice (bez garancije) testirao sustav prije ljeta i voziti sigurno.

Zašto nakon zime na poziv u dijagnostici klimatizaciju?

Ovo će biti prevencija klima uređaja. Kako je ranije spomenuto ovog uređaja je vrlo nepredvidljiv, sustav ima hrpa cijevi, spojni prstenovi regenerator radijator i na motor (kompresora) u koji se dodaje ulje. Stvar je u tome da čak i novi pritisak automobila u sustavu klimatizacije može biti blago pasti u zimskom razdoblju.

ranjivosti

ranjivosti

Ranjivosti, slika 2

Ranjivosti, slika 2

Ako vozite automobil s klimom prva godina, onda možeš ni primijetiti, to će biti nešto lošiji od mraza. No, ako niste zaustavili kako bi se spriječilo 2 ili 3 sezone, pritisak može značajno pasti, čak u netaknutoj sustavu. I to može pasti tako da je klima uređaj u automobilu se ne može uključiti. ne mogu biti uključeni zbog svog sustava zaštite, sustav vidi da je tlak sustava je nedovoljna te stoga nije uključena u cijenu. Sve je jednostavno, potrebno je donijeti pritisak sustava na željenu razinu, a onda je klima uređaj će se uključiti. To je točno, imao sam na Ford Fusion.

Opširnije:   Različite gume na istoj osovini

Zašto C tlak padne u zimi?

Iz temperaturne razlike. Činjenica da sustav nije u potpunosti metalne cijevi, gdje su gumene bi malo brtve, ta mjesta, ali oni su najranjiviji. Od niske temperature gume ne može značajno komprimira kako u tekućini sustava (freon rashladnog), koji je pod pritiskom, može se malo pobjeći kroz takve razmaknice. To je normalno, kako kažu producenti sami, dopuštena razina pada tlaka u sustavu je uvijek prisutna. Svaka specijalizirana postaja koju će vratiti pritisak za nekoliko minuta, a oni imaju podatke o klima uređaja i materijala za vaš sustav. Sjeti se da je tlak u različitim sustavima, tako da je najbolje nazvati u specijaliziranoj (za svoj brand) stanice.

Sljedeći važan korak u prevenciji pitanje - je čistoća radijator. Radijator uređaj obično se nalazi u blizini radijatora vozila, a jasno je da s vremenom postaje začepljen sa prljavštine, prašine, dlake (na primjer - u srpnju topola), itd, to bi trebao biti očišćen.

Dva blizu radijatora

Dva blizu radijatora

pogled odozgo

pogled odozgo

Inače, klima uređaj neće biti dovoljno dobro da se ohladi u putničkom prostoru, a vi ćete stalak mozak. Dovoljno je otići na autopraonice, ako je potrebno, uklonite prednju masku i čisto pranje regenerator radijator. Vidimo mnogo :)Kada sam pere na svom Ford Fusion ne mislim da ima toliko prljavštine.

Također prevencija uređaj bi trebao uključivati ​​razinu usklađenosti ulja i njegovu pravovremenu zamjenu. Treba napomenuti da je ulje treba mijenjati rijetko, jer je klima uređaj samo u ljetnim mjesecima, također nemaju kontakt s komponentama nafte koje imaju vrlo visoke temperature, kao i motor, na primjer. Dakle, ulje mijenja svakih nekoliko godina, obično (5-7), glavna stvar da je ulje, ali ako ne, onda vam svibanj izgubiti svoj kompresor, to jednostavno ne uspije. Također, ulje je bolje da ne „boršč”, ulje bi trebao biti samo onoliko koliko je navedeno u spremniku ili uputama vozila. Ako ste dodali ulje u spremnik kompresora, to mora biti ista marka, zapamti to. Obično razred navedeno u uputama za vozilo. Sada ćemo govoriti o radu zime.

Opširnije:   Peugeot 208 | 2012

Klima u autu zimi

Kao što ste ispravno primijetili, mnogo automobila u zimskom klimom nije uključen. Nakon što je rekao da je ono što sam napisao gore, sustav desni, pa hrast, i dati vam veći pritisak, a zatim vaš tekućina za hlađenje je dva puta će ići brže. DA i tlak freon uvelike smanjuje. A što je potrebno uključiti klima uređaj u zimi? Na ulici i tako „Dubakov”. Međutim, uključivanje zime je još uvijek potrebno. To je za prevenciju. Uređaj je, kao što je bilo u mrtvom stanju, kompresor ne radi, ulja i rashladne tekućine ne izvodi na sustavu, to nije dobro, kompresor može zahrđati i neke detalje, ali ovo nije „gud”. Stoga, za rad u zimskim i kao što je navedeno od strane proizvođača je dovoljno jednom svakih 1,5 - 2 mjeseca, to jest, ispada tijekom zime i ranog proljeća 2 - 3 puta klima služili dulje. Ali okrenuti klima uređaj ako je vani - 25, a on više ne aktivira kada - 5? Ovdje, kao što je rekao ide, morate pamet. Morate voziti auto u toploj kutiji, ili parking - parkiranje. Takvi veliki gradovi mogu se lako naći, vozilo se mora zagrijati barem pola dana, a zatim uključite klima uređaj i pustiti ga pokrenuti za oko 20 do 30 minuta, a za to vrijeme je sustav dobro protjerati ulja i rashladne tekućine. Samo na taj način, a ne kao, možete ga uključiti.

Slijedite ove savjete i sustav će vam trajati duže. Na sve to, pogledajte našu Autoblog.

Dodajte komentar

Vaša e-mail neće biti objavljen. Obavezna polja su označena *