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공기 조화 기의 예방

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독자로부터의 질문 :

" 안녕하세요! 포함되지는 서리가 차에, 단, 방법 (그의 긴 문제없이 작동) 한 달에 한 번 이상 에어컨의 사용에 대한 요구 사항을 준수 알려주세요? "

컨디셔너 예방을 ... - 흥미로운 질문, 오늘의 문서 이름을 것입니다

공기 조화 기의 예방

공기 조화 기의 예방

자동차 일이 에어컨은 변덕 말하는 것처럼, 그녀는 눈을 유지. 차 경우에 당신은 공식 서비스 센터에 의해 수행 될 수있는 새로운 서비스가있다. 시스템을 테스트보기 등 일반적으로, 자동차 에어컨 시스템은 반드시 각 겨울 돌봐해야합니다. 겨울, 전달 된 대리점 또는 제 3 자 스테이션 (보증 없음)으로 몰았다 여름 전에 시스템을 테스트하고 안전 운전.

왜 겨울 후 에어컨 진단에 호출?

이 공기 조화 기의 예방 될 것이다. 이 장치 위의 상기 매우 변덕 바와 같이, 시스템은 파이프 다발을 가지며, 상기 연결 고리는 오일이 첨가되는 라디에이터와 엔진 (압축기)에이 린스. 문제는 에어컨 시스템도 새 차 압력이 약간 겨울 기간 동안 감소 될 수있다.

취약점

취약점

취약점, 사진 2

취약점, 사진 2

당신이 첫 해 에어컨 자동차를 운전하는 경우, 당신은 심지어 서리보다 약간 더 나쁜 것, 알 수 없습니다. 당신은 2 또는 3 시즌을 방지하기 의해 중지하지 않은 경우에, 압력에도 그대로 시스템에 크게 떨어질 수 있습니다. 그리고 그것은 차의 에어컨이 켜지지 않도록 떨어질 수 있습니다. 때문에 보호 시스템의 포함되지 않을 수, 시스템은 시스템 압력이 불충분하기 때문에 포함되지 않은 것으로보고있다. 모두는 원하는 수준으로 시스템 압력을 가져올 필요가 간단하고 공기 조화 장치가 턴온 될 것이다. 그건 내 FORD FUSION에 있었다, 맞아.

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왜 C 압력은 겨울에 빠진다?

온도 차이에서. 시스템들이 고무 물개, 이러한 장소 조금이없는 완전 금속 튜브를 가지고 있지만, 그들이 가장 취약하다는 사실. 저온 고무 크게 압축 그렇게 할 수없는 다소 이러한 스페이서를 통해 빠져 나갈 수 감압하는 시스템 액 (프레온 냉매)이다. 이것은 그들이 생산자 스스로 말한대로, 시스템의 압력 강하의 허용 수준이 항상 존재, 정상입니다. 모든 전문 역은 몇 분 동안 압력을 복원하고, 그들은 당신의 에어컨의 데이터 및 시스템에 대한 자료를 가지고있다. 다른 시스템의 압력 기억, 그래서 전문 (브랜드에 대한) 역에 문의하는 것이 가장 좋습니다.

문제의 예방에 다음 중요한 단계 - 라디에이터의 순도입니다. 라디에이터 컨디셔너는 일반적으로 차량의 라디에이터 근처에있는, 그리고 시간이 지남에 따라이 먼지, 보풀 (예 - 포플러 년 7 월)와 막히게 것이 분명하다 등, 그것은 청소해야합니다.

라디에이터 근처 두

라디에이터 근처 두

평면도

평면도

그렇지 않으면 에어컨은 승객 실의 온도를 충분히하지 않습니다, 당신은 당신의 두뇌를 랙 것이다. 다만 필요한 경우, 전면 그릴과 깨끗한 세척 컨디셔너 라디에이터를 제거, 세차로 이동합니다. 우리는 많이 볼 :)내가 너무 많은 먼지가 있다고 생각하지 않았다 그의 FORD FUSION에 세척합니다.

또한 에어컨 예방 준수 오일 레벨과 적시 교체를 포함해야한다. 이는 공조 만 여름에는 또한 예를 들어 엔진과 같은 매우 높은 온도를 갖는 오일 성분과 접촉이 없기 때문에, 오일이 자주 변경되어야한다는 것을 주목해야한다. 오일이 있다는 중요한 것은, 그러나, 당신은 당신의 압축기가 손실 될 수없는 경우, 단순히 실패 - 따라서, 오일 (7 5) 일반적으로, 몇 년마다 변경. 또한, 기름은 "러시아 식 수프의 일종"에, 오일이 차량 탱크 또는 지침에 지정된만큼 많이해야하지 낫다. 당신은 압축기 탱크에 기름을 추가 할 경우, 정확히 같은 브랜드해야, 그 기억. 보통 등급은 차량 설명서에 표시된. 이제 겨울의 작동에 대해 이야기하자.

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겨울에 자동차 에어컨

올바르게다시피, 겨울 에어컨의 많은 자동차가 켜져 있지 않습니다. 나는 다음 냉각 유체가 두 배 더 빨리 갈 것입니다, 위의 껌 시스템, 그래서 오크를 쓰고, 더 많은 압력을주고 무엇을 가졌어요. YES 압력 프레온이 크게 감소한다. 그리고 겨울에 에어컨을 포함 할 필요는 무엇인가? 거리 등 "Dubakov"에. 그러나, 겨울의 포함은 여전히 ​​필요하다. 그것은 예방을위한 것입니다. 그것은 죽은 상태에 있었던 것처럼 장치, 압축기가 작동하지 않습니다되는 오일 및 냉각수 시스템에서 실행되고 있지 않습니다, 이것은 좋지 않다, 압축기는 녹 및 세부 사항의 일부, 그러나 이것은 "하느님"하지 않습니다 수 있습니다. 따라서, 겨울에 일을하고 제조자에 의해 명시된 바와 같이 충분합니다 모든 1.5 번 - 2 월, 그게은 겨울과 이른 봄 2시에 밝혀입니다 - 에어컨은 더 이상 제공 3 번. 그러나 외부 경우 에어컨 켜는 - (25), 그는 더 이상 때 ​​활성화 - 5? 속담으로 여기, 당신은 정통한이 필요합니다. 당신은 따뜻한 상자 또는 주차장에 차를 운전해야합니다 - 주차. 시스템이 아니라 오일 및 냉각수를 추방하는 동안 30 분 - 같은 대도시는 쉽게 차량은 적어도 반나절 워밍업 후 에어컨을 켜고은 약 20 실행할 수 있도록해야 찾을 수 있습니다. 이 방법 밖에, 그리고, 당신은 그것을 켤 수 없습니다.

이 끝을 따라 시스템이 이상을 지속됩니다. 이 모든 일, 우리의 AutoMK를 참조하십시오.

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