Nospiediet "Enter", lai pārietu uz saturu

Novēršana gaisa kondicioniera

0

Jautājums no lasītāja:

" Sveiki! Lūdzu, pastāstiet, kā panākt atbilstību prasībām par izmantošanu gaisa kondicionieris vismaz reizi mēnesī (par viņa ilgi un bez problēmām operācijas), ar nosacījumu, ka tā ir sala uz automašīnām, nav iekļauts? "

Interesants jautājums, šodienas raksts nosaukt - kondicionieris profilakses ...

Novēršana gaisa kondicioniera

Novēršana gaisa kondicioniera

Gaisa kondicionēšanas auto lieta, kā viņi saka gražīgs viņas paturēt acīs. Ja auto esat jauns pakalpojums, kas veiks oficiālo degvielas uzpildes staciju. Skat pārbaudīt sistēmu, uc Kopumā auto gaisa kondicionēšanas sistēma ir obligāti izskatīties pēc katras ziemas. Ziemas pagājis, brauca pie izplatītāja vai trešās puses stacijām (bez garantijas) pārbaudīta sistēma pirms vasaras un braukt droši.

Kāpēc pēc ziemas, lai izsauktu gaisa kondicionēšanas diagnostiku?

Tas būs novērst gaisa kondicionieris. Kā minēts iepriekš, šī ierīce ir ļoti kaprīzs, sistēma ir ķekars caurules, savienojošām gredzeni kondicioniera radiatoru un uz motora (kompresora), kurā eļļa tiek pievienots. Lieta ir tāda, ka pat jauna automašīna spiediens gaisa kondicionēšanas sistēmas var nedaudz samazināties ziemas periodā.

ievainojamību

ievainojamību

Neaizsargātība, foto 2

Neaizsargātība, foto 2

Ja jūs vadīt automašīnu ar gaisa kondicionēšanas pirmajā gadā, tad jūs varat nemaz nepamanīsiet, tas būs nedaudz sliktāka nekā sals. Bet, ja jums nav pārtraukušas novērst 2 vai 3 sezonas, spiediens var būtiski samazināties, pat neskarts sistēmā. Un tas var samazināties tā, ka gaisa kondicionēšanas automašīnā neieslēdzas. Nevar iekļaut, jo tās aizsardzības sistēmas, sistēma redz, ka sistēma spiediens ir nepietiekams, un tāpēc nav iekļauta. Viss ir vienkārši, tas ir nepieciešams, lai sistēmas spiedienu līdz vajadzīgajam līmenim, un tad gaisa kondicionieris, tiks ieslēgts. Tas ir labi, man bija par manu Ford Fusion.

Lasīt vairāk:   Dažādu riepas uz vienas ass

Kāpēc C spiediens pazeminās ziemā?

No temperatūras starpību. Fakts, ka sistēma nav pilnībā metāla caurules, kur viņi ir gumijas blīves, šajās vietās maz, bet tie ir visvairāk apdraudēti. No zemas temperatūras gumijas nevar būtiski saspiests, tāpēc sistēmas šķidrums (freons aukstumaģenta), kas ir zem spiediena, var viegli izvairīties, izmantojot šādu starplikas. Tas ir normāli, jo viņi saka paši ražotāji, tad pieļaujamais spiediena kritumu sistēmā vienmēr ir klāt. Jebkura specializēta stacija jūs atjaunot spiedienu uz dažām minūtēm, un tie ir dati par jūsu gaisa kondicionieris un materiālus jūsu sistēmā. Atcerieties, ka spiediens dažādās sistēmās, tāpēc tas ir labākais, lai izsauktu specializētajā (jūsu zīmolu) stacijas.

Nākamais svarīgākais solis novēršanas jautājumu - ir tīrības radiatora. Radiatoru kondicionieris parasti atrodas netālu no transportlīdzekļa radiatora, un ir skaidrs, ka laika gaitā tas kļūst aizsērējis ar netīrumiem, putekļiem, pūka (piemēram - jūlijā un papeles), uc, tai ir rūpīgi jānotīra.

Divi pie radiatora

Divi pie radiatora

skats no augšas

skats no augšas

Pretējā gadījumā, jūsu gaisa kondicionieris nebūs pietiekami labi, lai atdzesētu pasažieru nodalījumu, un jūs plaukts jūsu smadzenes. Dodieties uz automazgātava, ja nepieciešams, noņemiet priekšējo režģi un tīru mazgāšanas kondicionieris radiatoru. Mēs redzam daudz :)Kad es mazgāt viņa Ford Fusion nedomāja, ka tur ir tik daudz netīrumi.

Arī kondicionieris novēršana ir jāietver atbilstība eļļas līmeni un tās savlaicīgu nomaiņu. Jāatzīmē, ka eļļa jāmaina reti, jo gaisa kondicionēšana ir tikai vasarā, kā arī nav kontakta ar naftas komponentiem, kam ir ļoti augsta temperatūra, piemēram, dzinējs, piemēram. Tāpēc eļļa mainīta ik pēc pāris gadiem, parasti (5-7), galvenais, ka eļļa ir, bet, ja nav, tad jūs varat zaudēt savu kompresoru, tas vienkārši neizdodas. Arī eļļa ir labāk ne "borščs", tad eļļa ir tikpat daudz, cik ir norādīts transportlīdzekļa tvertnē vai instrukcijās. Ja jūs pievienot eļļu kompresoram tvertni, tas ir tieši tas pats zīmols, atcerieties, ka. Parasti pakāpes norādīts instrukcijā uz transportlīdzekļa. Tagad parunāsim par darbību ziemā.

Lasīt vairāk:   Peugeot 208 | 2012

Gaisa kondicionēšana automašīnā ziemā

Kā jūs pareizi pamanījuši daudzi automašīnas ziemas gaisa kondicionēšanas nav ieslēgts. Ņemot teica, ka tas, ko es uzrakstīju iepriekš, smaganu sistēmu, un tā ozolam, un sniedz jums lielāku spiedienu, tad jūsu dzesēšanas šķidrums ir divreiz iet ātrāk. JĀ un spiediena freona ievērojami samazinās. Un kāda ir vajadzība kondicionēts gaiss ziemā? Uz ielas un tā "Dubakov". Tomēr iekļaušana ziemas joprojām ir nepieciešama. Tas ir novēršanai. Ierīce ir, kā tas bija miris stāvoklī, kompresors nedarbojas, eļļas un dzesēšanas nedarbojas uz sistēmu, tas nav labi, kompresors var sarūsēt un dažas detaļas, bet tas nav "gud". Tāpēc, lai strādātu ziemā, un kā to ir norādījis ražotājs, ir pietiekams reizi 1,5 - 2 mēnešus, tas ir, izrādās, ziemā un agrā pavasarī 2 laikā - 3 reizes gaisa kondicionieris apkalpo ilgāk. Bet pagrieziet gaisa kondicionieris, ja no ārpuses - 25, un viņš vairs nav aktivizēts, kad - 5? Lūk, kā sakot iet, jums ir nepieciešams gudriem. Jums ir nepieciešams, lai vadīt automašīnu siltā kastē vai autostāvvieta - autostāvvieta. Šādas lielas pilsētas var viegli atrast, transportlīdzeklis ir uzsildīt vismaz pusi dienas, un pēc tam ieslēdziet gaisa kondicionieris, un ļaujiet tai darboties apmēram 20 - 30 minūtes, kuru laikā šī sistēma ir labi izraidīt eļļu un dzesēšanas šķidrumu. Tikai šādā veidā, nevis kā, varat to ieslēgt.

Ievērojiet šos padomus, un jūsu sistēma kalpos jums ilgāk. Par to visu, skatiet mūsu autoblog.

Pievienot komentāru

Jūsu e-pasts netiks publicēts. Obligātie lauki ir atzīmēti *