Хэвлэл мэдээллийн агуулгын алгасах нь "Enter"

агааржуулагч урьдчилан сэргийлэх

0

нь уншигч Асуулт:

" Сайн байна уу! орсон ороогүй байна энэ нь хяруу машин дээр байгаа бүлэгт бичигдсэн нөхцлүүдийг хэрхэн агааржуулагч хэрэглэх шаардлага (түүний урт, асуудалгүй үнэгүй үйл ажиллагааны) сард дор хаяж нэг удаа дагаж бидэнд хэлж өгөөч? "

Сонирхолтой асуулт, өнөөдрийн нийтлэл нэрлэх болно - агааржуулагч урьдчилан сэргийлэх ...

агааржуулагч урьдчилан сэргийлэх

агааржуулагч урьдчилан сэргийлэх

автомашин зүйлд Эйр кондишн тэд ааштай хэлж, түүнд нь нүд байлгах. Машин бол албан ёсны үйлчилгээний газар хийсэн болно шинэ үйлчилгээ юм. Гэх мэт системийг туршиж үзнэ үү Ер нь, машины агааржуулагч систем нь заавал өвөл бүрийн дараа харагдах ёстой. Өвөл, баталсан дилер, эсвэл гуравдагч талын станц (ямар ч баталгаа) руу явлаа зун өмнө системийг туршиж, аюулгүй явна.

өвлийн дараа яагаад агааржуулагч оношлогоо дуудах вэ?

Энэ нь агааржуулагч урьдчилан сэргийлэх болно. Энэ төхөөрөмжийн Дээр дурдсанаар маш Moody учраас системийн шугам хоолой нь холбон байна, холбох цагираг радиатор болон хөдөлгүүрийн (компрессор) аль руу газрын тос нэмж байна ангижруулагч. зүйл бол агааржуулалтын системд ч шинэ машин даралт нь бага зэрэг өвлийн хугацаанд унах болно гэж байна.

эмзэг байдал

эмзэг байдал

Эмзэг байдал, фото зураг 2

Эмзэг байдал, фото зураг 2

Хэрэв та эхний жил агааржуулагч машин жолоодох бол, та нар ч гэсэн энэ нь хүйтэн жавар арай муу байх болно анзаарч чадахгүй. Харин та нар 2, 3 улирлыг урьдчилан сэргийлэх зогсоосон болгоогүй бол, даралт эрс, тэр ч байтугай бүтэн системийн буурах болно. Мөн энэ нь машинд агааржуулагч дээр эргэж байх болно гэдгийг маш унах болно. Учир нь түүний хамгааллын тогтолцоог оруулж чадахгүй байна, системийн системийн даралт хангалтгүй тул оруулж байна гэж үзэж байна. Бүх зүйл нь хүссэн хэмжээнд нь системийн даралтыг авчрах шаардлагатай юм энгийн байдаг, дараа нь агааржуулагч дээр идэвхжих болно. Энэ бол зөв би Ford Fusion дээр байсан юм.

Дэлгэрэнгүй:   нэг тэнхлэг дээр өөр өөр дугуй

С даралт яагаад өвөл унаж?

температурын зөрүү байна. тогтолцоо нь бүрэн металл хоолой, тэдгээр нь резин тамга, эдгээр газрууд нь бага байдаг байна, гэхдээ тэдгээр нь хамгийн эмзэг байдаг явдал. бага температур резин нэлээд шахсан чадахгүй байгаа байх, тэгэхээр системийн шингэний даралт нь бага зэрэг Ийм зай баригчтай дамжин зугтаж чадна дор байдаг (фреон хөргөлтийн) байна. Энэ нь үйлдвэрлэгчдэд өөрсдийгөө хэлж систем дэх даралтын уналт зөвшөөрөгдөх түвшин нь үргэлж байх юм хэвийн байна. Ямар ч мэргэжлийн станц та хэдэн минутын турш дарамт сэргээх болно, мөн тэд таны агааржуулагч дээр өгөгдөл болон таны системийн хувьд материалыг байна. өөр өөр системд даралт гэдгийг санаарай, тиймээс энэ нь төрөлжсөн (таны брэндийн хувьд) станцын дуудах хамгийн сайн арга юм.

асуудлыг урьдчилан сэргийлэх Дараагийн чухал алхам - радиатор цэвэршилттэй байдаг. Радиатор ангижруулагч нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн радиатор ойролцоо байрлах бөгөөд энэ нь цаг хугацааны явцад энэ нь шороо, тоос, хөвсгөр (жишээ нь - улиас нь долдугаар сард) нь бөглөрөхөөс болдог нь тодорхой байна гэх мэт, энэ нь цэвэрлэж байх хэрэгтэй.

радиатор ойролцоо хоёр

радиатор ойролцоо хоёр

дээд харах

дээд харах

Үгүй бол, таны агааржуулагч зорчигч тасалгаа хөргөх хангалттай сайн биш байх болно, мөн та нар тархийг өлгүүр болно. Зүгээр л, машин угаах явах шаардлагатай бол урд нүүр, цэвэр, угаалга ангижруулагч радиатор устгаж болно. Бид маш их харж :)би маш их шороо байдаг гэж бодож байсан түүний Ford Fusion дээр угаасан хэрэгтэй.

Мөн ангижруулагч урьдчилан сэргийлэх дагаж мөрдөх газрын тосны түвшин, түүний цаг хугацаанд нь солих оруулах ёстой. Энэ нь агааржуулагч нь зөвхөн зун, мөн газрын тосны бүрэлдэхүүн хэсэг нь маш өндөр температур, жишээ нь, хөдөлгүүр шиг байх нь ямар ч холбоо байдаг юм, учир нь газрын тос, хааяа өөрчлөх хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. , Газрын тос байгаа гол зүйл биш, харин дараа нь та компрессор алдаж болзошгүй бол энэ нь зүгээр л амжилтгүй - Тийм учраас газрын тосны хэдэн жил бүр, ихэвчлэн (7 5) өөрчлөгдсөн. Түүнчлэн, газрын тосны "borsch" гэж, газрын тос тээврийн хэрэгслийн сав, эсвэл зааварт заасан адил их байх ёстой нь илүү дээр юм. Та компрессор сав газрын тос нэмж байгаа бол, энэ нь яг адил брэнд байх ёстой гэдгийг санаарай. Ихэвчлэн зэрэг тээврийн хэрэгсэлд зааварт заасан. Одоо өвөл үйл ажиллагааны тухай ярья.

Дэлгэрэнгүй:   Peugeot 208 | 2012

Өвлийн улиралд машинд Эйр кондишн

Хэрэв та зөв анзаарсан байх шиг, өвлийн агааржуулагч олон машин асаалттай байна. Би дээрх, дараа нь таны хөргөх шингэн хоёр дахин илүү хурдан явах болно бол бохь систем гэх мэт царс бичсэн гэж юу болох, танд илүү их дарамт өгнө гэж асуудаг. Тийм, даралт фреон ихээр буурна. Тэгээд өвөл агааржуулагч оруулах шаардлагатай гэж юу вэ? гудамжинд учраас "Dubakov" дээр. Гэсэн хэдий ч, өвөл оруулсан одоо ч хэрэгтэй байна. Энэ нь урьдчилан сэргийлэх юм. төхөөрөмж, энэ нь нас барсан байдалд байсан шиг, компрессор, ажиллахгүй бол байгаа газрын тос, тосол систем дээр ажиллаж байгаа бол энэ нь сайн биш, компрессор зэв болно, дэлгэрэнгүй мэдээллийг зарим боловч энэ нь "gud" биш юм. Тиймээс өвлийн улиралд ажиллах болон үйлдвэрлэгчээс заасан хангалттай бүр 1.5 удаа - 2-р сард, тэр энэ нь өвөл, хавар эрт 2-р үед болж байна - 3 удаа агааржуулагч удаан байсан. Харин гаднаас бол агааржуулагч эргэж - 25, тэрээр ямар ч урт идэвхжсэн үед - 5? Энд хэллэгээр, чи ухаантай байх хэрэгтэй. Та дулаан хайрцаг, эсвэл зогсоолын машин жолоодох хэрэгтэй - зогсоол. 30 минутын систем нь цаг хугацааны явцад сайн тос, тосол хөөх юм - Ийм том хотууд амархан тээврийн хэрэгслийн дор хаяж хагас өдөр хүртэл дулаан байх ёстой, дараа нь агааржуулагч дээр эргэж, энэ тухай 20 ажиллуулах үзье олж болно. Зөвхөн энэ замаар, мөн адил та нар үүнийг асааж чадахгүй байгаа.

Эдгээр зөвлөгөөг дагаж, таны энэ систем нь танд удаан үргэлжлэх болно. Энэ бүх талаар манай Autoblog үзнэ үү.

сэтгэгдэл нэмэх

Таны и-мэйл хэвлэгдсэн байх болно. Шаардлагатай талбарууд гэж тэмдэглэгдсэн байна *