பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

எங்கே தானியங்கி மீது விசாரணை தேவை என்று. ஃபோர்டு, கியா, வோல்க்ஸ்வேகன் செவ்ரோலெட் தொடவும்

0

ஒரு தொடக்க கேள்வி போன்ற சரி தோழர்களே, ஆனால் எங்களுக்கு பெரும்பாலானவை உங்களை தானியங்கி பரப்புதல் எங்கே dipstick தெரியாது. ஃபோர்டு, கியா, வோல்க்ஸ்வேகன் செவ்ரோலெட், முதலியன - இந்த கேள்வி வெவ்வேறு பிராண்டுகள் புதிய கார்களை முக்கியமாக எழுகிறது பழைய இயந்திரங்களை அத்தகைய விசாரணைகள் இருந்திருக்கும், மற்றும் அவர்கள் மூலமாக அது நிறம் நிலை (அது பிரபு படேல் விமான மாநிலத்தில் தீர்மானிக்கிறது) அத்தியாவசியப் பொருட்களான எண்ணெய், நிலை கண்காணிக்க சாத்தியமாக இருந்தது, நான் அதை சரியான நினைக்கிறேன். உங்கள் ஒலிபரப்பு கட்டுப்பாட்டை சில வகையான உள்ளது, ஆனால் இப்போது - அது எங்குள்ளது? பல ஓட்டுநர்கள், அவர்களை புதிர்கள் பழைய கார் பயணம் செய்தனர் யார் குறிப்பாக என்னை போன்ற கேள்விகள் எழுத ...

எங்கே தானியங்கி dipstick உள்ளது

ஆமாம் தோழர்களே, நான் நீங்கள் இப்போது அடிக்கடி எழுத்தாணி உண்மையான அல்ல கண்டுபிடிக்க புரிந்து! ஆமாம், வெறுமனே ஏனெனில் - இது அல்ல! அந்த கேள்விக்கு பதில் வகையான தான், அதனால் எளிய மற்றும் எளிதாக ஆனால் காத்திருக்க விட்டு போக கூடாது, இறுதி வரை கட்டுரை படித்தேன்.



உள்ளே என்ன?

இந்த உலோக, சில லேபிள்கள் இரும்பு தட்டையான, குறுகிய தாள். அதிகபட்ச, குறைந்தபட்ச மிக குணாதிசயம் மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் நிலை வேலை.

ஆய்வு

பயன்படுத்த எண்ணெய், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் கூட தொகுதி என்ன மாதிரியான - மேலும் இரும்பு தாளில் மற்ற பயனுள்ள தகவல், உதாரணமாக இடமளிக்க முடியாது. உண்மை இது போன்ற தகவலை காயம் என்று எல்லா தயாரிப்பாளர்களும் அல்ல! மிகவும் வசதியான - நான் வெளியேற்றப்பட்டார் அதை பார்த்து அது நீங்கள் விரும்பும் எண்ணெய் கிடைக்கவில்லை.


ஏன் விசாரணை தேவை?

நிச்சயமாக, ஒரு சிறிய மேல் தொட்டது, ஆனால் இப்போது வெறுமனே அலமாரிகளில் பற்றிய தகவல்களை முன்வைக்க:

  • சரிபார்க்கிறது . உண்மையில், தானியங்கி, குறிப்பாக பழைய பதிப்புகளில், எண்ணெய் அவுட் "sopun" மூலம் அழுத்தும் முடியும். நிலை விழும், எனவே அது கட்டுப்படுத்த தேவையான இருந்தது. எந்த உண்மையில் விசாரிப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்டது பிரபு படேல் விமான .
  • நிலையை அறிய . நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம், நீங்கள் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் உயவு எளிதில் அணுக, எனவே அது dipstick வெளியே இழுக்க மற்றும் அவன் நிலமையை பார் போதுமானது. திரவம் சிவப்பு இருப்பின் (மற்றும் பச்சை நிறமாகவும்), வெளிப்படையான, மாற்று இன்னும் தேவையில்லை அதிகமாக என்று. எனினும், அது கருப்பு என்றால், அது சிறிய சேர்ப்புகளாக உள்ளது - மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.
மேலும் படிக்க:   வெளியுறவு கார் அல்லது உள்நாட்டு கார்

நாம் dipstick வெளியே இழுக்க

உண்மையில் உலோக தன்மையை உருவாக்கியிருந்தது இது இரண்டு முக்கிய நோக்கங்களுக்காக தான். இருந்தாலும், பழைய கார் மீது இருந்தது, ஆனால் புதிய அடிக்கடி தெளிவாகத் தெரியவில்லை அவர் எங்கே இருக்கிறார்!


என்ன "மெஷின்கள்" நிறைவு உள்ளன மற்றும் எந்த இல்லை?

, அனைத்து இயந்திரங்கள் அதே முதன்மைப்படுத்தக்கூடிய குறைந்தபட்சம் மூன்று அமைப்புகள் தற்போது உள்ளன - - மீண்டும் பொருள் திரும்பிய ஒரு ரோபோ variator gidrotransformatorny இயந்திரம். எனவே ஆகியவையும் ஆரம்பத்தில் ஒரு dipstick இல்லை.

ரோபோ - 95 {9f3448418db5f27a9e825419fa2ec92b32e5394d723aa574bca6d97161f87bab} வழக்குகள், இல்லையா! தனிப்பட்ட முறையில், நான் அத்தகைய டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் நிலை கட்டுப்பாடு சந்தித்தது கிடையாது. எனவே பார்க்க - அவர் வேலை இருக்கிறது, அது பயனற்றது. இந்த பரிமாற்றங்கள் காரணமாக முடியும் - ரோபோக்கள் வருகிறது, DSG ஃபோர்டிலிருந்து ரோபோக்கள் போன்ற வோல்க்ஸ்வேகன் மூலம், எந்த கூட உள்ளது. உதாரணமாக, நான் அவர் ஒன்று அங்கு ஒரு நண்பர் ஃபியட் பண்டா, வேண்டும்.

CVT - அல்லது அங்கு இருக்கலாம். உதாரணமாக, நிசான் பெரும்பாலும் சில மிட்சுபிஷி வேண்டும் உள்ளது. ஆனால் சில நேரங்களில் இல்லை.

மெஷின் - வழக்கமாக பழைய மாடல்களில், 4 படிகள் எப்போதும் இருந்திருக்கும் கொண்டு, இப்போது பெருகிய முறையில் அவர்கள் அமைக்கப்படவில்லை என்பதை உள்ளன. ஏன் கீழே புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.


இயந்திரங்களில் அது இதில்

பொதுவாக, இந்த ஆய்வு வலது புறத்தில் வைக்க வேண்டும் அல்லது காரின் ரேடியேட்டர் நெருக்கமாக இயந்திரத்தின் விட்டு. நான் கூட ஒரு பச்சை நிறம் சந்தித்து, வழக்கமாக, சிவப்பு மஞ்சள் - அது வேலை செய்யாது, குழப்ப மேல் நிலையான பிரகாசமான கைப்பிடி. அந்த செய்யப்படுகிறது எனவே நீங்கள் அதை செய்ய என்று கண்டறியப்பட்டது அறிவிப்பு அது முக்கியமில்லாத ஒரு ஜோடி "எந்த". ஆனால் அவன் எங்கே - நீங்கள் பேட்டை மற்றும் தேடும் திறந்து என்று இருக்க வேண்டாம்.

விசாரணை இடம்

நீங்கள் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய முடியவில்லை என்றால், பெரும்பாலும் அது வெவ்வேறு, அதாவது உங்கள் தானியங்கி கட்டுமான தான். ஒரு விதியாக, பராமரிப்பிற்காக-இலவசம்.


பராமரிப்பு இல்லாத இயந்திரங்கள்

விஷயம் அங்கு இப்போது, என்று அழைக்கப்படும் என்று பராமரிப்பு இல்லாத தானியங்கி இதில் நீங்கள் "ஏற" செய்ய வேண்டும்! அந்த வெள்ளம் எண்ணெய், மின்னணு அமைப்புகள், செய்யப்படும் அனைத்து இறங்கிவெப்பமானி மற்றும் வாழ்க்கை சந்தோஷப்படுங்கள் உள்ளன.

எனவே விசாரணை பிரபு படேல் விமான திரவம் அவர்கள் இல்லை! இல்லை, இந்த அம்சம் இணைக்கப்பட்டது தான் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை - நீங்கள் எண்ணெய் நிலை மற்றும் நிபந்தனைகளையும் கட்டுப்படுத்தும் என்று. அதன் ஜஸ்ட் இல்லவே இல்லை - நீக்க!

எந்த விசாரணை

பொதுவாக, அது, எனக்குத் தோன்றுகிறது ஒரு சதி உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு பிட் இப்போது அவர்கள் என்று ஏனெனில் எண்ணெய் தானியங்கி மாற்றம் கூடாது மற்றும் ஒலிபரப்பு பின்னர் "மறைக்கப்பட்டிருக்கும்" மற்றும் நீங்கள் சாப்பிடும்? நிச்சயமாக வியாபாரி. மற்றும் குறைந்த நீங்கள் சேவையைப் பற்றி மற்றும் உற்பத்தியாளர் இன்னும் இலாபகரமான தனது தானியங்கி எண்ணெய் நிலை பற்றி தெரியும் - உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் "குனி" என்றார்.

மேலும் படிக்க:   அரிப்பை இருந்து உடல் பாதுகாப்பு

பராமரிப்பு இல்லாத தானியங்கி

மற்றொரு காரணம் அடிக்கடி கார் உற்பத்தியாளர்கள் அதே சப்ளையர் முனைகள் பயன்படுத்த வேண்டும். உதாரணமாக - வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் செவ்ரோலெட் கணிசமாக ஒத்த இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் வெவ்வேறு அமைப்புகளில் உள்ளன. மேலும், KIA, ஹூண்டாய் அதே இயந்திரங்கள், ஆனால் உண்மையில் அது ஒரு கவலையாக உள்ளது. எளிய வார்த்தைகளை மறு இணைப்பினால்.

இங்கே அது எடுத்துக்காட்டாக, வழங்கப்படும் - JATCO «சூப்பர்» தானியங்கி கடத்துதல் மற்றும் நிசான், ரெனால்ட், Datsun, முதலியன அதை வைத்து சென்றார் ஏன் 3 வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர் சப்ளையர் - சாதாரண ஒரு உள்ளது, ஆனால் அவர் வருவதற்கு யாருமற்ற ஒரு இயந்திரம் இருந்தால், விசாரணை இல்லை காணப்படவில்லையென்றால் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு சிறிய வரும் உள்ளது!


கீழே

இறுதியாக - அது எனக்கு தெரிகிறது, எங்கள் சகோதரர் ஒரு முட்டாள் செய்ய இந்த "கட்டுப்பாடு உறுப்பு" உடனே அகற்ற வேண்டாம்! எனவே நீங்கள் உங்கள் கணினியில், நிலை மற்றும் முதலியன கட்டுப்படுத்த முடியாது சரி, எண்ணெய் உங்கள் பெட்டியின் வெளியே கசிந்தது எப்படி அதிகம், நீங்கள் சரிபார்க்க முடியாது கற்பனை! இது பொதுவாக என குறிப்பிடப்படுகிறது ??? மற்றும் பணம் இந்த பேராசை, மேலும் பல விஷயங்கள் உங்கள் கார் உடைக்கும், சிறந்த பெயர். எனினும், ஒரு நுட்பமான கணக்கீடு உள்ளது - இயந்திரம், சரியாக உத்தரவாதத்தை காலம் செல்ல வேண்டும் 100 - 150 000 கிலோமீட்டர்கள்.

அவ்வளவுதான், நான் இப்போது நீங்கள் எழுத்தாணி இடம் போக மாட்டேன் நினைக்கிறேன்! ஒருவேளை அது இல்லை. உண்மையுள்ள AVTOBLOGGER.

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *