பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

மாஸ்தா CX-5 | விரிவான ஆய்வு

0

எஸ்யூவி முன் புதிய rangy போர், அது மாஸ்தா CX-5 தான். எனவே, எங்கள் Autoblog இந்த நகர்ப்புற எஸ்யூவி முன்னிலைப்படுத்த முடிவு செய்துள்ளோம் காரில் வட்டி, அனுபவம் இல்லை. கார் - நிறுவனம் மஸ்டா ஒரு முற்றிலும் புதிய அமைப்பு, அவர் அத்தகைய உதாரணமாக மட்டுமே புதிய தொழில்நுட்பங்கள், உறிஞ்சப்படுகிறது தானியங்கி SKYACTIV இயந்திரம் மற்றும் ஆறு வேக ஒலிபரப்பு ......... ..

மாஸ்தா CX-5

மாஸ்தா CX-5

(37 புகைப்படங்கள்) (2 பக்கங்கள்)

உடல் மாஸ்தா CX-5

மாஸ்தா CX-5 உடல்

மாஸ்தா CX-5 உடல்

hindquarters

முன் பம்பர்

ஆக்கங்கள்

பக்கவாட்டு

ரேடியேட்டர் கிரில்

பின்புற பம்பர் கறுப்பு வர்ணம் பூசப்பட உள்ளது

மூடுபனி விளக்குகள்

குரோம் கருப்பு கிரில்

லோகோ

ஒளியியல்

அருகே மூடுபனி

நடிக்க வட்டு

பக்க கண்ணாடிகள்

பின்புற ஒளியியல்

புதிய மாஸ்தா CX-5, எளிதாக இருக்க முடியாது, அதன் வர்க்க ஏற்கனவே எந்த எங்கு பிரபலங்கள் நிரப்பப்பட்டிருக்கும், இந்த டொயோட்டா Rav 4, ஹோண்டா சிஆர்-வி, மற்றும் அமெரிக்காவில் பிரபலமான ஃபோர்டு எஸ்கேப். நீங்கள் போட்டியாளர்கள் பார்க்க முடியும் என மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. எனினும், மஸ்டா பிராண்ட் அதே அமெரிக்காவில் உதாரணமாக மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, விற்பனை, அவர் அதே டொயோட்டா உதாரணமாக விஞ்சி. அது எஸ்யூவி பிரதிநிதிகள், தேவை இருக்கும் நம்பப்படுகிறது. கார் உடல் நன்கு மஸ்டா பாணியை, ஒரு புதிய டைனமிக் மற்றும் வேகமானதாக இருக்கின்றது. இணையத்தில் புதிய CX-5, மிகவும் எஸ்கேப் புதிய ஃபோர்டு பொதுவான என்று வதந்திகள் கசிந்தது, ஆனால் அவர்கள் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது மற்றும் இணை மஸ்டா மற்றும் ஃபோர்டு, சில சந்தேகம் பெற்றெடுக்கிறாள். அல்லது உண்மையில் ஃபோர்டு எஸ்கேப் perelichenny மாஸ்தா CX-5? ஆனால் நிறுவனம் வெளிப்படையாக இந்த இயந்திரங்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது, இது ஒரே விஷயம் இல்லை என்று கூறுகின்றனர். புதிய கார் பரிமாணங்களை -நீளம் - 4.53 மீ, அகலம் -1,66 மீட்டர், உயரம் - 1.83 மீட்டர். எனவே அது நிறுவனம் இந்த வகுப்பில் அறிமுகமாகும் என்று குறிப்பிட்டார் தகுந்தது. பேட்டை ஒரு புன்னகை உருவாகிறது இது ஒரு ரேடியேட்டர் கிரில், அங்கு வாகன மாற்றத்தைத் முன் நோக்கி சாய்ந்து. ஆனால் புன்னகை, இது நல்ல, மாறாக கடினமாக, முன் பம்பர் அது கார் முன் கொண்டு சேர்ப்பது மற்றும் அது அனைத்து பேட்டை செல்கிறது உள்ளது. ஹெட்லைட்கள் மிகவும் ஸ்டைலான, அவர்கள் இறக்கைகள் பாயும் கார் முன் தொடங்கி, வழிகிறது. மேலும் கீழே அமைந்துள்ள இரண்டாவது பம்பர் கிரில் உள்ளது. வெறும் மீண்டும் மூடுபனி விளக்குகள் கீழே பம்பர் பக்கங்கள், மீது, நேர்மையாக நான் உண்மையில் அனைத்து, ஏனெனில் பொதுவாக வட்ட போன்ற செய்ய. இப்போது பாணி செவ்வக protivotumanok, அல்லது கோணத்தில் வருகிறது, அது நன்றாக தெரிகிறது. பக்கவாட்டு வரி பேட்டை தொடங்குகிறது மற்றும் கார் இறுதியில் அது உயர்ந்தது வரை தொடர்கிறது. சைட் ஜன்னல்கள் பெரிய ஆனால் போதுமான மேலும் மஸ்டா, பக்க கண்ணாடிகள் பாணியில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இல்லை. அவர்கள் வட்டமான மற்றும் கூர்மையான இல்லை. பக்க வரிகளை உணரப்படலாம் கீழே அடியில் மோல்டிங் கருப்பு - நிலையை மிகவும் மோசமான இல்லை தீர்வு, சாலை வாகனம் மீது ஒரு குறிப்பை. வீல் வளைவுகள் மிகவும் பெரிய மற்றும் மிகவும் ஸ்டைலான நிலைப்பாட்டை உள்ளன. மஸ்டா பின்பக்க, காயம் எங்காவது நான் அதை பார்த்த என்று நினைத்தேன். நான் தனிப்பட்ட முறையில் ஃபோர்டு Kuga நினைக்கிறேன். என்றாலும் ஒன்றுக்கொன்ரு, ஆனால் பொதுவாக வரி அறிய முடியும். மேல் பகுதி அதிகப்படியான ஈரப்பதத்தில் இருந்து கண்ணாடி பாதுகாக்க இது ஒரு வாகன மாற்றத்தைத் பின்புற கண்ணாடி முகமூடியுடன் உள்ளது. ஐந்தாவது கதவை நடுப்பகுதியில் அளவு, ஆனால் செய்யவில்லை அழகான ஸ்டைலான ஆக்கங்கள் தலிகேட் மற்றும் பின்புற தாயகத்தில் உள்ள வழிதல் கார் பின்பக்க, இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. பின்புற பம்பர் இரண்டு பாகங்கள், ஒட்டுமொத்த katofotami பக்கங்களிலும் கொண்டு கீழே பகுதியாக கருப்பு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய CX-5 வெளியே காட்சி, மற்றும் கூறினார் - "நான் எஸ்யூவி, நான் இன்னும் மற்றும் சூடான நிதானத்தை மட்டுமே இருக்கிறேன்."

மேலும் படிக்க:   கார் ஒலி காப்பு மூலப்பொருள்கள், எப்படி தேர்வு செய்ய?

நிலையம்

மாஸ்தா CX-5 உள்துறை

மாஸ்தா CX-5 உள்துறை

கேபின் முன்

ஸ்டீயரிங் பொத்தானை

"மூன்று கிணறுகள்" சாதனங்கள்

ஆடியோ அமைப்பு

காலநிலை கட்டுப்பாடு

பவர் ஜன்னல் பொத்தான்கள்

மீண்டும் சோபா

உடற்பகுதியில்

60/40 இடங்களை காட்டப்படும்

நிலையம், விசாலமான வசதியாக மற்றும் நன்கு வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. கார் பிளாஸ்டிக் மென்மையான இல்லை கவனித்தனர் "ஓக்" செருகி, தொடுவதற்கு இனிமையான. அதிக விலை மாதிரிகளில் இது பொதுவாக தோல் சூழப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக இயக்கி பகுதியாக, முன் குழு சாய்வான. இடைப் பாகத்திலும் குழு மத்தியில் அமைந்துள்ள மற்றும் சற்று குறைக்கப்பட்டன எந்த நிறம் தலைமையிலான காட்சி, கொண்டிருக்கிறது. அது கிட்டத்தட்ட எல்லாம், பாதை, ஊடுருவல், மல்டிமீடியா (வீடியோ + இசை) மற்றும் அதிக விலைகொண்ட வாகனம் முன்பக்க கேமரா இருக்கலாம் பற்றிய தகவல்களை அறிந்து கொள்ளலாம், ஆனால் இந்த விருப்பமானது. கருவியின் முன் குழு, பெரிய அல்ல, ஆனால் அது தேவையான அனைத்து தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது. மஸ்டா ஏற்கனவே பண்பு, அது மூன்று "கிணறுகள்" கொண்டுள்ளது, இயந்திரம், வேகமானியுடன், ஆனால் மூன்றாவது பங்கிற்கு ஒரு ஜன்னல் முதல் சுழற்சி அளவி, இந்த கண்டுபிடிப்பு நிறுவனத்தின் புதிய கப்பலில் கணினி எரிபொருள் நுகர்வு, நேரம், தினசரி மற்றும் மொத்த மைலேஜ் பற்றிய தகவல்களை அறிந்து கொள்ளலாம், உள்ளது ஒரு உடனடியாக எரிபொருள் நுகர்வு, ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் மீது எரிபொருள் நுகர்வு, எரிபொருள் இருப்பு, இயந்திரம் வெப்பநிலை. அமைப்பின் கீழே கார் மத்திய குழு மூன்று அனுசரிக்க கைப்பிடிகளைப் (காற்று வழங்கல், மின்சாரம் மற்றும் சூடான அல்லது குளிர்ந்த காற்று) உள்ளது, அங்கு மறுசுழற்சி முக்கிய சூடான பின்புற ஜன்னல், ஏர் கண்டிஷனிங் உள்ளது. CX-5 ஸ்டீயரிங், தோல் மூடப்பட்டிருக்கும், ஒரு வானொலி கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள், அத்துடன் கப்பலில் கணினி உள்ளது அனுசரிப்பு சாய் மற்றும் தொலைநோக்கி ஸ்டீயரிங் உள்ளது. கார் இருக்கைகள், தரத்திலே தோலால் மூடப்படுகிறது விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் செய்யப்படுகின்றன. நல்ல பக்கவாட்டு ஆதரவு, நீண்ட பயணங்கள் மீண்டும் zanoet இல்லை. அது மூன்று பேர் இடமளிக்கும் சாதாரண பின்னால், மற்றும் பின்புற இடங்களை பெரிய சுமைகளின் போக்குவரத்து, நல்ல தீர்வு கார் மிகவும் இடமும் செய்து மடிய. மஸ்டா கதவுகள் மிகவும் உயர் தரமான பொருட்களை கொண்டு செய்யப்படுகின்றன. சிறந்த நிச்சயமாக. ஓட்டுநர் கதவை அனைத்து ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.

மேலும் படிக்க:   சூரியன் உங்கள் கார் பாதுகாக்க எப்படி

எஞ்சின், கியர்பாக்ஸ்

இயந்திரம்

இயந்திரம் லோகோ

இயந்திரம் லோகோ

நாம் உதாரணமாக, இயந்திரம் பேசுவதற்கு புதிய கான்செப்ட் கார் மட்டுமே மாஸ்தா CX-5, ஆனால் மஸ்டா 2, மஸ்டா 3 மற்றும் மஸ்டா 6 புதிய சூழல்-நட்பு தொழில்நுட்பங்கள் கடைபிடிக்கின்றன என்று தொடங்கும் முன். SKYACTIV இயந்திரங்கள் கிட்டத்தட்ட இரண்டு கடையில் அதன் போட்டியாளர்கள் குறைவாக முறை மூலம் மட்டுமே சக்திவாய்ந்த ஆனால் மிகவும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மாசு உள்ளன. Boudet பல மோட்டார்கள் வரை 2.0 லிட்டர் SKYACTIV (155 ஹெச்பி) மற்றும் டீசல் 2.2 லிட்டர். தற்செயலாக SKYACTIV 2,0 லிட்டர் மற்றும் ஒரு ஆறு வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு, ஒரு 8.9 இல் நூறு வினாடிகள் வரை கார் துரிதப்படுத்துகிறது. இந்த மாறும் கற்பனை. மேலும் இந்த இயந்திரம் 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு மட்டும் 7 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு 6 ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 6 வேக தானியங்கு - பெட்டிகள் இரண்டு இருக்கும்.

விலை

ரஷ்யாவில் விலை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தார் தெரியாத பட்சத்தில். ஆனால் அமெரிக்காவில், கார்கள் $ 20 000 (620 000) ஒரு விலை டேக், மற்றும் $ 28 000 (870 000 ரூபிள்) அதிகபட்ச பதிப்பு மணிக்கு தொடங்கும். ஆனால் நன்கு ரஷியன் கார் விலை அறியப்படும் ஏனெனில் எங்கள் கடமைகளை எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும், எனவே நாம் 700 பகுதியில் உள்ள ஆரம்ப விலை எதிர்பார்க்க வேண்டும் - 750 ஆயிரம் ரூபிள் .. 2013 ஆண்டு - 2012 ஆம் முகப்பு விற்பனை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

அது என்று, எங்கள் Autoblog பார்க்க.

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *