பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

இலகுரக ஃப்ளைவீலில்

0

சில "மக்கள்" கைவினைஞர்களின், தரமான ஃப்ளைவீலில் (அதை இங்கே படிக்க என்ன தெரியாது யார்) பதிலாக தொடங்கி, என்று அழைக்கப்படும் - "ஒளி." இப்போது அது டியூனிங் கிடைக்க வகைகளில் ஒன்றாகும், அவர் "patsanskuyu" முன்னர் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன மீது இத்தகைய வசதி பற்றி ஒரு சாட்சி இருந்தது. இருப்பினும், பல்வேறு கருத்துக்களை நிறைய நபர் ஒருவருடன் பேசுகிறார் - அது பணம் மற்றும் நேரம் ஒரு கழிவு தான், உற்சாகத்தை இருந்து மாறாக வெறுமனே "பீப்ஸ்" இல் சிலரின்! ஆனால் அது உண்மையில் என்ன? ன் சமாளிக்க நாம் ...

இலகுரக ஃப்ளைவீலில்

பொருளடக்கம் கட்டுரைகள்

  • வழக்கமான ஃப்ளைவீலில்
  • இலகுரக ஃப்ளைவீலில்
  • அது அவரது சொந்த கைகளில் + வீடியோ செய்யப்பட முடியுமா

தெரியாது அந்த - ஃப்ளைவீலில் என்ன, செய்ய நாம் ஏன் தேவை (மேல் இணைப்புகள் ஏற்பட்டு விடாது குறிப்பிடப்பட்டிருக்கிறது). நான் சிறிது விளக்கும் - அது வாகன துவங்குவதற்கு தேவையான உறுப்பு ஆகும். இயந்திரம் போது, அது, ஸ்டார்டர் சுழல்கிறது மோட்டார் "தொடங்கு" பிறகு தொடங்க ஏனெனில் எஞ்சினின் மாற்றித்தண்டு கொண்டு ஏற்கனவே சுழல்கிறது. அதாவது, அது எந்த விதத்திலும் இல்லாமல், வெளியீட்டு பொறிமுறையை ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக உள்ளது!



வழக்கமான ஃப்ளைவீலில்

எப்படி யாராவது சொன்னால் என்று, ஆனால் அது போதுமான சரிபார்க்கப்பட்டது பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிற பகுதி - மற்றும் சுமைகள் மற்றும் முறுக்கு, அல்லது ரத்து செய்துவிட்டது.

பொதுவாக, எடை 7 முதல் 9 வரையிலான கிலோ வரை மாறுபடுகிறது. இது அனைத்து மாடல் மற்றும் வாகன வர்க்கம் பொறுத்தது (சுமையுந்திகள் எடுத்து கொள்ள கூடாது, அங்கு நிறைய எடை).

வழக்கமான ஃப்ளைவீலில்

இயந்திரம் ஆர்ப்பரிப்பு பிறகு, ஒரு வழக்கமான ஃப்ளைவீலில் இயந்திரம் செயல்படும் இருந்து இயக்க ஆற்றல் பெற்று உள்ளது. எனவே, இயந்திரம் சில பகுதியாக இருக்கும் போது, அதன் பதவி உயர்வு மேலும் சுழற்சி செல்கிறது. மற்றும் கனமான "வட்டு", நீங்கள் அதிக ஆற்றல் செலவிட வேண்டும். இது குறிப்பாக அதிவேக, வளர்ச்சிப் போக்கு சதுர, ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிக்கும் 4500 ஆர்பிஎம் இருந்து தொடங்கி எங்கே பாதிக்கிறது.

மேலும் படிக்க:   அது breathalyzer? ஏன் நாம் தேவை?

அது அது அவரது பதவி உயர்வு அவரது சக்தி பங்கேற்பவர்களின், இயந்திரம் இயங்கும் தலையிடுகிறது என, ஃப்ளைவீலில் என்று மாறிவிடும் உள்ளது. எனினும், மிகவும் எளிமையான அல்ல - அதன் எடை, இந்த உருப்படி பொறியில் தட்டுங்கள் காரணமாக பல்வேறு தேவையற்ற ஆற்றல் அல்லது மற்ற பகுதி எதிர்விளைவுகள் ஒருவித தெரிவு காரணமாக. இவ்வாறு, அவர்கள், மீண்டும் போக கூடாது அது முக்கியம் என்ன மூலம் "உறிஞ்சப்படுகிறது" இருந்தன!


இலகுரக ஃப்ளைவீலில்

கொள்கை எளிது, எனவே அது "பிரபலமான ட்யூனர்கள்" (மற்றும் சில நிறுவனங்கள்), வெறுமனே "கூடுதல்" எடை நீக்க. உதாரணமாக, இருந்து "எங்கள்" WHA மணிக்கு விசைப்பளுச்சக்கரம் 7.5 சாத்தியமான சுமார் 3.5 கிலோகிராம் தவிர்க்க! அதாவது, அது எடையுள்ளதாக - 4 கிலோ, மற்றும் கொள்வது அத்தியாவசியம் ஆகும்! நேர்மை அது இன்று வருகிறது பல தனிமங்கள் வகைகள் உள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, அதாவது, விட்டு வெவ்வேறு எடை 1.5 3.5 கிலோ வரை ஆகும். பல்வேறு "ட்யூனர்கள்" வெவ்வேறு வழிகளில் புரியவையுங்கள்.அக்கா, ஆனால் சாரம் அதே உள்ளது - "நிவாரண"!

இலகுரக

ஏன் அனைத்தையும் அவர்களால் செய்யமுடியவில்லை, 1 கிலோ அல்லது 1.5 எடையுள்ள பதிலாக 7.5 சொல்ல - நீங்கள் ஒரு நியாயமான கேள்வி கேட்கலாம்? அது ஒரு நியாயமான கேள்வி, ஆனால் பதில் தெளிவானது - அத்தகைய எளிதாக விருப்பத்தை எளிய ரீதியாகப் பார்க்கும் போது, வைக்க, மிகவும் நிலையற்றதாக இருக்கக்கூடும் என்று - அது வெறுமனே உடைக்கிறது.

அதனால் தரமான முறையில் வேலை இந்த பகுதி அனுமதிக்கிறது என்று பலம் ஆகியவற்றின் இருப்பு இருக்க வேண்டும்! இங்கே நாம் நன்மை தீமைகள் வந்து, இன்னும் விரிவாக பார்போம்.

சபாஷ்

நாம் புரிந்து கொள்ள முயற்சி - இயந்திரப் இயங்கும் கொண்டு கட்டமைப்பினுடைய இலகுவான வகை கொடுக்க முடியும்.

  • நீங்கள் எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு நேர்மறையான விளைவை சுழன்று குறைவான சக்தி, செலவிட வேண்டும் பொருள் குறைவான எடை. இனி 3 {2201e30d680fd51767e579374ee6cf600e92fba398b6389a1f766bc554aad4da}, ஆனால் - ஒரு நீண்ட வாதம் செல்லும் இல்லாமல், சேமிப்பு சுமார் 2 உள்ளது.
  • குறைக்கப்பட்ட இயந்திர பெருத்த இழப்பு ஏற்பட்டது.
  • எளிதாக நேராகின்றன இதனால் குறைவான நிலைமம் உள்ளது ", இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக்" அதிகரிக்கிறது.
  • இயந்திரம் விரைவில் அதிகபட்ச வேகம் அடையும்.
  • "உயர்" வேகம் வேலை மேம்பாடு.
மேலும் படிக்க:   விசையாழி எண்ணெய் செலுத்துகிறது ஏன். ரின் (மேலும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு) அல்லது அமைதி. நாம் அனைத்து விருப்பங்களையும் ஆய்வு

நாங்கள் நிலைமத்திருப்புத்திறன் மற்றும் மையவிலக்கு விசையின் படை கணக்கிட, மற்றும் நிலையான பலமான சக்கரத்துடன் கூடிய அதை ஒப்பிட்டு என்றால் அது உண்மையில் இருக்கிறது - என்பது தெளிவாகியுள்ளது மாதிரி இலகுரக என்று, அவர்களது பணிக்காக குறைவான இயந்திர மற்றும் சக்தி செலவுகள் தேவைப்படுகிறது. எரிபொருள் சிக்கனம், விரைவான மற்றும் "மேல்" சிறந்த படைப்பை விளம்பரப்படுத்த - மேலே எழுதினார் போன்ற அது உள்ளது. அனைத்து, அதிவேக நிலையான பதிப்பு பிறகு, அது மையவிலக்கு மற்றும் அசைவற்ற சக்திகளின் அதிகப்படியான சுமை அனுபவிக்கும் தொடங்குகிறது.

தீமைகள்

அவர்கள் இல்லாமல் எங்கே செய்ய. முதலில் நீங்கள் இந்த அம்சம், இலகுரக ஃப்ளைவீலில் குறிப்பிட வேண்டும், அது சரியான அமைப்பு மற்றும் பிற எஞ்ஜின் கட்டமைப்புகளையும் தேவைப்படுகிறது. இந்த மட்டும் அவரை தனியாக வைத்து, என்று மேலும் எளிதாக்கும் வேண்டும் மற்றும் மாற்றித்தண்டின் ஒழுங்காக கிளட்ச், முதலியன ஒழுங்குமுறைப்படுத்த கட்டமைக்க பொருள் என்று - நடவடிக்கைகளை ஒரு சிக்கலான, பின்னர் விளைவு இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க இருக்கும். பிரதான தீமைகள் பாய்கிறது.

  • கீழே கட்டமைப்பு பலம்.
  • குறைந்த வேகத்தில் குறைந்த வேகங்கள், விளைவு கிட்டத்தட்ட இல்லை கவனிக்கப்படுகிறது.
  • kolen.valom கப்பி, மின்மாற்றி பெல்டால் கூடுதல் சமநிலையை தேவைப்படுகிறது
  • குளிர்காலத்தில் வெப்பம் மோசமான கடத்தி ஒலிபரப்பு நீண்ட "சும்மா" இருக்கும் கதகதப்பாக்கும்.
  • சரி, அது நீங்கள் எந்த பெரிய பெயர் உற்பத்தியாளர்கள், கை எடுக்கப்படுவதில்லை எடுத்து கூட, வழக்கத்தை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

எனவே, நீங்கள் (அல்லாத விரைவான) இயக்கி முறையில் (வரை 3000 வருவாய்.) ஒரு நிலையான காரை எடுத்து என்றால் - விளைவு குறைந்த இருக்கும். (குறிப்பாக டர்போசார்ஜ்ட் இயந்திரங்களில்) 4500 வேகத்தில் நடத்தும் "உந்தப்பட்ட" கார், எடுக்கும் என்றால், விளைவு உண்மையில்.


அது அவரது சொந்த கைகளால் செய்யப்படலாம்

நிச்சயமாக உங்களால் முடிந்ததைச் செய்யுங்கள், ஒரு அடிப்படையில் அடிக்கடி அதிகமாக உலோக அகற்றுவதன் மூலம் ஒரு "ஒளி" மாற்றங்கள் ஆகும் நிர்ணய விசைப்பளுச்சக்கரம் எடுக்கும்போதே.

பொதுவாக, ஒரு பெரிய பகுதியாக வெட்டி, நாம் வெளிப்புற ஆரம் சொல்ல இந்தப் புகைப்படத்தில் இங்கே பார்க்க முடியும்.

உலோக 2 கிலோ - இங்கே, சுமார் 1.5 வெட்டி. மற்றும் வலிமை மற்றும் சக்கரத்துடன் மற்றும் அதன் கிரீடம் பெரும்பாலும் மாறாமல் அப்படியே உள்ளது. இந்த விருப்பத்தை வீடியோ தயாரிப்பு கைகளில் உள்ளது பார்க்க.

மேலும் படிக்க:   நான் பெட்ரோல் 92, 95 மற்றும் 98 வெவ்வேறு ஃபில்லிங்ஸ் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் கலந்து முடியுமா

3.5 கிலோ, ஆனால் நேர்மையாக நான் இந்த விருப்பங்களை போதுமான வலுவான இருக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை - நிச்சயமாக, பல ஏற்கனவே 3 machined. வீடியோ கிரீடம் வட்டு தன்னை விடப்பட்டது என்ன வெல்டிங் மூலம் பற்ற என்று காட்டுகிறது, பாருங்கள்.

நான் நினைக்கிறேன், அது மிகவும் நீடித்த விருப்பத்தை அல்ல.

லைட்வெயிட் ஃப்ளைவீலில் எங்கள் இயந்திரங்கள் சுவாமி இருக்க இடமாகும், எனினும் எப்போதும் நீங்கள் அதை நிறுவும் எந்த நோக்கத்திற்காக புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

அவ்வளவுதான், நான் என் கட்டுரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தது நினைக்கிறேன் - எங்கள் Autoblog பார்க்க.

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *