பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ. நாம் 10 மில்லியன் காரில் குறைபாடுகள் தேடும்

0

அவர் சக்திவாய்ந்த இருந்தது, இன்னும் சக்திவாய்ந்த ஆனார்: போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ இருந்து கண்டதை V8 இயந்திரம் restyling பிறகு 20 ஹெச்பி சேர்த்துள்ளார், இப்போது அதன் திறன் 520 படைகள் அடையும். ஜீப் ராங்குலரை விட - ஒரு விளையாட்டு கார் போர்ஸ் 911 கேரிர, தரை இடைவெளி ஒரு வேகத்தில் - "நூறு" ஏற்படும் முடுக்கம். அது இந்த கார் எல்லாம் செய்ய முடியும் என்று தெரிகிறது. அல்லது இல்லையா?

உதவி restyling செய்ய

மாதிரி கடைசி ஆண்டு restyling போது கெய்ன் டர்போ எஞ்சின் வலிமையுடன் அதிகரித்து கூடுதலாக தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் பல பெற்றுள்ளது. உதாரணமாக, கிரில் உள்ள "ப்ளைண்ட்ஸ்" என்று அதிக வேகத்தில் காற்றியக்கவியல் மேம்படுத்த. நவீனமான மாறுதல்களை வெளியே மற்றும் உள்துறை இரண்டு பொருட்களின் எண்ணிக்கை, சமீப வடிவமைப்பு வரி உள்ளது போர்ஸ் பாய்கிறது. இறுதியாக சிறந்த உபகரணங்கள் இருந்தது: அனைத்து வானத்தில் கேமராக்கள், கதவை closers, மாறும் ஒளி வரிசைவகைப்பாடு பின்புற இருக்கை காற்றோட்டம் மற்றும் பலவற்றில் LED ஹெட்லைட்கள் இருந்தது.

ஒளியின் வேகத்தை

நீங்கள் சக்கர கெய்ன் டர்போ செய்ய வேண்டும் முதல் விஷயம் - அது தரையில் மிதி மூழ்க என்ன நடக்கிறது என்று பார்க்கலாம். ஆனால் இதை செய்ய, நிச்சயமாக, இல்லை எல்லா இடங்களிலும், மற்றும் நீண்ட நீங்கள் ஒரு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இலவச தளங்கள் நகரம் வெளியேறி பெறும் தந்திரம் சில வகையான உணர்கிறேன் உதவ முடியாது. ஏனெனில், வலுவான புள்ளிவிவரங்கள் போதிலும், கார் நீங்கள் தூண்ட இல்லை. நிச்சயமாக.

2014 போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ

முறை வசதியான இடைநீக்கம் தளர்வான கூட ஒரு சிறிய ஒரு கட்டமைப்பை வாய்ப்புகள், பெரிய சக்கரங்கள் சாலை குறைபாடுகள், அறையில் அமைதியாக இசை வகிக்கிறது ... ஆஃப் சுற்றுக்கு மிகவும் முக்கியமாக, அதனால் நீங்கள் ஓய்வு ஓட்டத்தில் செல்ல முடியும் விரைவில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது செயலுக்காக மனம் நினைக்கவில்லை கட்டுப்பாடுகளை அமைக்கப்படுகின்றன ஆகிறது ஸ்டெட்.
நீங்கள் திட்டவட்டமாக பற்றி கேட்க போது உண்மை இயக்கவியல் கெய்ன் டர்போ தோன்றுகிறது. கார் பகட்டற்ற வினைபுரிந்து இன்னும் கொஞ்சம் விமான எடுக்கவில்லை மற்றும் எதிர்பார்ப்பு இன்னும் மோசமாகிறது போல் குறைக்கப்பட்டன எரிவாயு கட்டையின் மீது. சிறிது நேரம் கழித்து, முடுக்கம் அலை அலை உருண்டு, மற்றும் முடுக்கம் விகிதம் ஒரு இலவச வீழ்ச்சி போன்ற, பேரழிவு கொள்கிறார், ஆனால் உணர்வு அட்ரினலின் செலுத்தலால் டிஜிட்டல் வேகமானியுடன் ஒரு ஃபிளிக்கரின் மேலும், இப்பொழுது இல்லை. உணர்வுகளுடன் பொறுத்தவரை, இருக்கை மிகவும் இறுக்கமாக உடல் மற்றும் தலை சரி, வேகம் முடுக்கம் விகிதம் தனி தெரியவில்லை என்று மிகவும் மறைத்து உள்ளது. நான் அதை பற்றி உரக்க ஆச்சரியப்பட்டனர்?

: மேலும் படிக்க   விருப்ப ஃபோர்டு டிரான்ஸ்சிட்: அ கிளாக்வொர்க் ஆரஞ்சு

ஒருவேளை உணர்ச்சி எட்டுமடிப்பு மென்மையாக்குகிறது "ஆட்டோமேடிக்" பதிலாக preselektivnoy ரோபோ PDK அல்லது மிகவும் உயர்தர காப்பு, ஆனால் கெய்ன் டர்போ, ரொம்பவும் வேகமாக காராக இருப்பதில், ஆபத்தான மற்றும் தைரியமான தெரியவில்லை. அவர் வேகமாக ஓட்டுகிறார் ஆனால் நீங்கள் மெதுவாக செல்ல என்று செய்கிறது, மற்றும் இந்த அர்த்தத்தில், எளிதாக கூபே அல்லது வேகம் உணர்வு அதிகரிக்கிறது இது ரோட்ஸ்டெர், நேர்மாறு உள்ளது.

எந்தத் தூண்டுதலும் இன்றி

விளையாட்டு பிளஸ் முறையில் pnevopodveska கடினமாக ஆகிறது இல், அதிர்வு அதிர்வெண் அதிகமாக, குறைவான ரோல்ஸ், மற்றும் வெளியீடு அமைப்பு நரம்பியல் மந்திரம் வெறுமனே தொடங்குகிறது. 2.2 டன் - - காரணமாக அதிக எடை கையேந் டர்போ கார்டிங் எந்த வெவ்வேறு எதிர்வினைகள், ஆனால் பரிமாற்ற கட்டுப்பாடு ஊடாடும் கண்ணோட்டத்தில், மற்றும் மிக முக்கியமாக, திருப்பங்களை பங்கு கிளட்ச் எதிர்பார்ப்பை பூர்த்தி செய்ய இயலும் வேண்டும். சிற்சில சந்தர்ப்பங்களில், கெய்ன் டர்போ தவறான திருப்பு எதிராக நல்ல நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கூட சரிவுகள் உள்ள யூகிக்கக்கூடிய உள்ளது நிரூபிக்கிறது.

2014 போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ

மீண்டும் அவரது "டிஜிட்டல்" கவனத்திற்குரிய சிறப்பாக உணர்வுடன் உள்ளது: வேகம் ஏற்கனவே நியாயமான எல்லைகளை மீறிவிட்டது, ஆனால் உள்ளே இருந்து அவை பெரிதாக இல்லை நடக்கிறது என்று தெரிகிறது - கார் தோராயமாக வலது இடது பின்புற சக்கரம் நேரத்தை வரை கொடுத்து, உங்களுக்கு வேலை ஒன்றரை செய்ய, பேச்சு, "விளையாடும் "நான்கு சக்கர டிரைவ், ஒரு குறிப்பிட்ட சக்கர podtormazhivaya. இதன் விளைவாக, வாகனத்தின் சில உற்சாகத்தை மேலும் பதற்றம் முற்றிலும் காட்டு வேகம் தோன்றும், நீங்கள் செல்ல என்றால், என்ன, பிழை ஒரு 20 சதவிகித வித்தியாசத்தில், அது வேகம் கொடுக்கப்பட்ட வியக்கத்தக்க எளிதாக மற்றும் தளர்வான உள்ளது.

எனவே அது பாராட்டு அல்லது விமர்சனம் என்ன? அது சரியாக நீங்கள் ஒரு காரில் இருந்து எதிர்பார்க்க என்ன பொறுத்தது. எந்த நிலத்தில் போக்குவரத்தினை தவிர வேகமாக அதிவேக ரயில்கள் தவிர கிலோமீட்டர் ஆயிரக்கணக்கான உறிஞ்சும் திறன் வெளிப்பாடு என்ற முறையில், கெய்ன் டர்போ உணவுச் சங்கிலியில் மேல் உள்ளது. ஆனால் முன்னுரிமை பயண நேரம் குறைப்பு, மற்றும் தூய வேகம் பேரானந்தம் இல்லை என்றால், கெய்ன் டர்போ அதிகமாக இந்த விகிதம் முகமூடிகள் உள்ளது.

மேலும் படிக்க:   மாஸ்கோ இலையுதிர் நிசான் இலை

2014 போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ

நானே, டயர்கள், கார் - 520 "குதிரைகள்" ... முப்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இரண்டாவது பிரமிப்பு தூண்டுகிறது ஒன்றுக்கு பல megajoules belched மற்றும் இயக்கி மட்டும் சில திறன்கள் என்று எதிர்பார்ப்பதாக கார், ஆனால் திறன் சாத்தியக்கூறுகள் எல்லை புரிந்து தெளிவாக. கெய்ன் டர்போ, மறுபுறம், 500 க்கும் மேற்பட்ட தலைகள் "முழக்கமாக" ஒரு பக்தர் நீங்கள் குதிரை போன்ற அதனால் இயற்கையாகவே கட்டுப்படுத்தப்படும் என்று நிம்மதி கலன் 'மேய்க்கும் "ஆகும். அது ஒரு அரை ஓட்டுநர் மனித அனுபவம் சக்கரம் பின்னால் உட்கார்ந்து தெரிகிறது, மற்றும் அது போதுமானதாக இருக்கிறது என்றால், எந்த பிரச்சினைகள்.

பிரபுக்களையும் மற்றும் மண் ஆகிய பகுதிகளைக் ...

இருப்பினும், இதுபோன்ற உறுதியளித்தார் இயக்கவியல் கெய்ன் டர்போ வாகனங்களை மத்தியில், மிகவும் பொருத்தமான வகையில் சுமாரான ஒன்று இருக்கலாம். எனினும், போர்ஸ் தலைமுறைகளின் மாற்றம் கலப்பு மற்றும் டீசல் தவிர அனைத்து பதிப்புகளில் அனைத்து சக்கர டிரைவ் கெய்ன் க்கான மறுத்து, ஆனால் பயனுள்ள நிலைப்படுத்துவதற்கு அமைப்பு இணைந்து "பிடியில்" கிளட்ச் அது ஒரு நல்ல இழுவை trafficability வழங்க. அல்லது மாறாக, கெய்ன் டர்போ, ரப்பர் உடையில் என்பதை அழுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலோங்கி இருக்கிறது. சதுப்பு இடங்களில் கால்சட்டையில் விளையாட்டு டயர்கள் அதை படலாம் ஊழல் டயர்கள் மென்மையாய் டயர்கள் ஒரு வகையான மாற்றம் செய்யப்படுகின்றன ஏனெனில், மிக விரைவில் நடந்து கொண்டார். முரண்பாடாக, இன்று டயர்கள் உண்மை ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள், SUV க்கள் உருவாக முக்கிய தடையாக இருந்தது, உலகளாவிய டயர்கள் க்கான, சமமாக இனம் டிராக் மற்றும் அழுக்கு ஏற்றது வெறுமனே இல்லை வரை உள்ளன.

2014 போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ

கார் மற்றொரு பிளஸ் - ஒரு மிக கட்டாயமான வடிவியல் ஊடுருவு திறன் வழங்குகிறது என்று விமான இடைநீக்கம் மேல் நிலையில் 273 மிமீ அனுமதி.

அது என்ன, கெய்ன் டர்போ மேற்பட்ட கூடுதல் தயாரிப்பு இல்லாமல் குறைந்தது ஒரு ஹார்ட்கோர் ஆஃப் சாலை வண்டியை விட ஒரு பரிமாற்றம், உள்ளது.

மூலம், "இயந்திரம்" தான், ரோபாட் இருப்பது பெட்டியில் சேதப்படுத்தாமல் கனரக டிரெய்லர்கள் இழுக்க அனுமதிக்கிறது.

520 "குதிரைகள்" பொருள்

யாரையும், ஆனால் எப்படியோ நான் விரைவில் தெரு பந்தயத்தில் விளையாட்டு சோர்வாக என. மற்ற வாகனங்கள் podnachivat என்றால் நீங்கள் Sayenne டர்போ ஒரு பள்ளி பஸ் படிப்படியாக ஆஃப் ரோல் இல்லை என்று ஒரு சிறிய தலையில்லாத முறையில் சவாரி.

மேலும் படிக்க:   டெஸ்ட் ஓட்ட பியூஜியோட் பார்ட்னர் கூடாரம் - வணிக குடும்பத் தலைவன்

அவர் வசதியாக அமைதியான மற்றும் முன்னூகிக்கக்கூடியவை அல்ல. அவர் உள்ளுணர்வு உள்ளது. சக்கரம் மற்றும் ஒரு டஜன் மாற்றங்களை குறிப்பாக இருக்கை நிலையத்தில் இறங்குவதற்கு - பாராட்டு தாண்டி.

இல்லை தண்டனை - மேலும் கூட இரண்டாவது வரிசையில் ஒரு பயணிகள் இருப்பது. வசதியான இருக்கைகள் மற்றும் ஒரு Iconostasis கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் காலநிலை கட்டுப்பாடு, வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் இடங்களை நம்பிக்கையைத் தூண்டும் கூட ஒரு நீண்ட பயணம் கோளாறுகளை ஒரு குறைந்தபட்ச நடக்கும் என்று.

2014 போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ

விரைவில் குடும்ப நடைமுறைவாதத் அடிப்படையில் நல்ல கெய்ன் டர்போ ஒரே ஒரு கேள்வி உள்ளது போன்ற - ஏன் அவர் 520 ஹெச்பி

இறுதியில், அவரது இளைய சகோதரர் Macan மேல் பதிப்பில் ஒரு ஒப்பிடக்கூடிய இயக்கவியல் உள்ளது, ஆனால் அது மிகவும் தைரியமான மற்றும் கலகலப்பாக இருக்கும். விளையாட்டு கார் போர்ஸ் - அது குறைவாக எடை மற்றும் மேலும் உணர்கிறார். அதன் முடுக்கம், இல்லை என்றால் வேகமாக, பின்னர் தீர்மானமாக அதன் கையாளும் மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட, ஓட்டுநரின் தேவைகளை - மேலே.

நீங்கள் உண்மையில், போர்ஸ் கெய்ன் டர்போ மீது குற்றம் கிட்டத்தட்ட 10 மில்லியன் ரூபிள் உள்ள பைத்தியம் விலைகளை விட அதிகமான கண்டால் எனவே, அது தேவையற்ற மன அழுத்தம் இருந்து இயக்கி பாதுகாக்க அதிகப்படியான சாய்வு குற்றம் சாட்டப்பட்ட முடியும். இது போன்ற ஒரு சக்தி வாய்ப்புள்ளது என்பதால்.

ஆனால் முன் போர்ஸ் மற்றும் நரம்புகள் கூச்சப்படுத்துகிறேன் வாங்கினார்.

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *