பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

ஆய்வு 2012

0

இன்று நான் 2012 ஒரு தொழில்நுட்ப ஆய்வு பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும். நான் அதன் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் விற்கத் தொடங்கியது, வழக்கம் போல முடிந்து விட்டது - தொழில்நுட்ப ஆய்வு காலம் மற்றும் அது, கார் விற்க இயலாது வேண்டும், அது இல்லாமல். இந்த விதிகள் தொடங்கி புள்ளி - என் இதயத்தில் லூர்கிங் உடன், நான் புதிய விதிகளின் கீழ் இந்த நடைமுறை கடந்து ஜனவரி 1, 2012 சென்றார். முன்னதாக, நான் 2012 வரை, அந்த கடந்து நினைவில். ஆய்வு வெறும் யதார்த்தமான அல்ல, மற்றும் இப்போது வழக்கு உள்ளது. வாசிக்க ...

ஆய்வு 2012

எனவே, நான் சரியான திறப்பு வரை, அதிகாலையில் வந்து. குறிக்காது முதலில் சொல்ல. ஆனால் நான் அதிர்ச்சியானேன் ஏற்கனவே அந்த நேரத்தில் நான் நின்று பல இப்போது ஒன்றாகும் இருந்தன இருந்தது. மற்றொரு சிந்தனை தொழில்நுட்ப ஆய்வு வேலை செய்யவில்லை புள்ளி உள்ளது! இல்லை, அது காலை 9.00 புள்ளி teh.osmotra திறந்து சரியாக வேலை. நான் அழைக்க எந்த அவசரத்தில் இருக்கிறேன், அந்த, எப்படி என்ன கேட்க சென்றார். 2012 புதிய கிணற்றின் ஆய்வு பழமொழி கூறுவதுபோல். நான் உள்ளே போய் ஜன்னல் சென்றார் மேலும் உங்களுக்கு என்னத் தேவை பையன், என்ன மாநிலம் கேட்டார். கட்டணங்கள் மற்றும் செலுத்தி மற்றும் சில பண சேமிப்பு வங்கியில் எவ்வளவு வேண்டும்? அதற்கு அவர் கூறினார்: - எங்கும் செல்ல இல்லை, நீங்கள் எங்களுக்கு நேரடியாக செலுத்த முடியும். கட்டணம் அளவு மண்டலத்தைப் பொறுத்து, அரசினால் நிறுவப்பட்ட 300 1000 ரூபிள் இருந்து. நாம் 350 ரூபிள் வேண்டும் - பையன் கூறினார். சரி, வேறு என்ன? தேவை கடந்து செல்ல:

1) வாகன சுத்தமான இருக்க வேண்டும், அதனால் வழி கழுவப் வசதியாக அவர்கள் - ஒரே இடத்தில்.

2) hubcaps சக்கரங்கள் இருந்து நீக்கப்பட வேண்டும். அவர் விலகினார்.

3) ஆய்வு கடந்து, நீங்கள் கார் முதலுதவி, தீ அணைப்பான் மற்றும் அவசர இராசியில் வேண்டும். நான் அவர் ஒரு நண்பரின் எடுத்து, எல்லாம் இருந்தது.

4) அதை முயற்சிக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் கடக்க முடியாது, சக்கரங்கள் அனைத்து சேறு மடிப்புகளுக்குள் இருக்க வேண்டும். நான் இருந்தது.

: மேலும் படிக்க   யூஏஇசட் நாட்டுப்பற்று புதிய குழு

5) முழு வாகன ஒளி முன் விளக்குகள் சரிபார்க்கிறது, சுழலும் விளக்குகள், பிரேக் விளக்குகள், பக்க விளக்குகள். வெறும் போக கூடாது, அப்படி நினைக்கவில்லை - அதில் நானும் ஒருவன் தொழிற்சாலை செனான் கூடாது, சொல்ல வேண்டும். நான் எரித்தனர் இல்லை ஒரு ஒளி நிறுத்தத்தில் சமிக்ஞை எதிர்மறை உள்ளதால், பாக்கி பணியாற்றினார்.

6) பின்னர் கார் பொறியில், பிரேக் செயல்படும் ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டை, கை பிரேக் செயல்படும், வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் நிலை சோதிக்கப்படும். நான் சரியா எல்லாம் இருந்தது.

7) மற்றும் சுமார் 15 நிமிடங்கள் கழித்து - 20, வருகையை பிறகு, பையன் கூறினார், பின்புற பிரேக் ஒளி மாற்ற, நீங்கள் ஆய்வு கடந்து விட்டன. நான் தேவையான குறிப்புகள் எல்லாம் செய்தார். நான் கடைக்கு பல்பு மாற்றப்பட்டது நேரடியாக, உதிரி பாகங்கள் அருகிலுள்ள கடைக்கு சென்றார். நான் மீண்டும் வந்து. அவன் இன்னொரு கார் சோதனை இருந்தேன் என்றுதான் பின்னர் அவர் நான் பிரச்சனை தீர்க்க, பார்த்து போனது, 20 நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது, விளக்குகளுக்கு மாற்றாக, அவர் அந்தப் பிரச்சனையை ஜன்னல் வர மற்றொரு 20 நிமிடங்கள் காத்திருக்க கூறினார். கூப்பன்கள். நான் அப்படிசெய்ததற்கு, நான் அந்த வழங்கப்பட்டது. 2013 வரை கூப்பன். செலவிடும் நேரத்தை சுமார் பல்பு பதிலாக சுமார் 1 5 மணி இருந்தது. நான் ஒரு நாள் கடந்து முடியாது பயன்படுத்தப்படும். யார் மிகவும் வேகமாக மற்றும் வசதியாக உள்ளது. அல்லது தேவையில்லாத இயக்கங்கள்.

பாட்டம் வரி. எம்ஓடி - ஒரு நல்ல இடமாக. எனவே பயமில்லை, எந்த வரிசைகளில், இப்போது ஒரு அவர்களுக்கு இடையே மேலும் போட்டியை உருவாக்கி எந்த வரவேற்பு ஆய்வு, புள்ளிகள் நிறைய கடந்து. அனைவரும் வாடிக்கையாளர் கவர்ந்திழுக்கும் அவரை அதிகபட்ச ஆறுதல் வழங்க முயற்சிக்கும். நான் இது சரியானால் நினைக்கிறேன்.

பி.எஸ் இயந்திரங்கள் அதே நாளில் விற்கப்படுகின்றன, அட்டையை - நான் ஏற்கனவே புதிய உரிமையாளர் காண்பிக்க முடியாது.

நாங்கள் Autoblog படிக்க என்ன, நான் இந்த தகவலை யாராவது உதவி செய்துள்ளது என்று நம்புகிறோம், நீங்கள் அனைத்து நன்றி.

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *