பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

டெஸ்ட் டிரைவ் நிசான் Juke 1.6 டிஐஜி-டி: டினிப்ரோவில், மற்றும் என்னுடையது சர்வே.

0

கிராஸ்ஓவர் நிசான் Juke எங்களுக்கு பழக்கமான, மஞ்சள் "போகிமொன்" ஏற்கனவே தேர்வில் எங்களுக்கு பார்வையிட்ட. , நாம் சுறுசுறுப்பான கச்சிதமான மற்றும் போதுமான சுத்தம் செய்வதன் மூலம், வேண்டும் என சக்திவாய்ந்த 190-வலுவான பதிப்பு - நகரம் ஒன்றில், தாம் நன்கு காட்டியது. ஆனால் கீவ் வெளியே சமீப காலம் வரை, நான் அதை தேர்வு இல்லை, ஒரு நீண்ட பயணம் அவரது ஆறுதல் சந்தேகித்தனர். எனவே, தினெப்ரொபேதிறோவ்ஸ்க் அவரை செல்ல வழக்கு திரண்டபோது - மறுக்கவில்லை. அவர் தனது அழகான 18 அங்குல சக்கரங்கள் பயம்கொண்டிருப்பதாகக் என்றாலும். காயப்படுத்த கூடாது!

இந்த Aula கிராமத்தில் பகுதியில் Krinichansky பகுதியில் - தலைப்பு படங்கள் குறுக்கு மீது நிசான் Juke 1.6 டிஐஜி-டி Dnieper குறுக்கே கடந்து அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னத்தை பின்னணியில் நிற்கிறது. கீழ்நிலை Dneprodzerzhinsk நீர்மின்சார நிலையம் அமைந்துள்ளது நகரம் சமீபத்தில் Kamenka பெயர் மாற்றப்பட்ட. எனவே பால் கம்யூனிஸம் ஒரு தொழில்முறை புரட்சிகர பெலிக்ஸ் Dzerzhinsky நினைவாக என பெயரிட்டனர் போது, 1936 வரை அழைக்கப்பட்டது. பெயர்கள் - 80 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, ஆனால் நாம் படிப்படியாக வெட்டிகளின் ( "சோவியத் ஆக்கிரமிப்பு" இருந்து "ஸ்கூப்" கொச்சை) விட்டொழிக்க என்று வைத்துக்கொள்வோம். இதுமுதல் மற்றும் Dnepr தினெப்ரொபேதிறோவ்ஸ்க் அதிகாரப்பூர்வமாக அது ஏற்கனவே நீண்ட காலமாக எனவே உள்ளூர் அழைக்கிறேன் என்றாலும் அழைப்பு விடுத்தார். 

மற்றொரு விஷயம் செப்டம்பர்-அக்டோபர் 1943-ல் Dnieper போராடும் அவை இராணுவ மகிமையின் இடங்களில், பெற, நான் எச்-08 மீது Boryspil வழியிலுள்ள ஓட்டி வந்தது. மற்றும் Kremenchuk சாலை நல்ல நிலையில் இருந்தது என்றால், சஸ்பென்ஷன் குறுக்கு மிகவும் உடைந்த சாலைகள் போர் வேண்டியிருந்தது. அது சாலை தினெப்ரொபேதிறோவ்ஸ்க் விடுதலை அக்டோபர் 25, 1943 மேலும் வழங்கினார் என்றாலும், வெறும் நேற்று குண்டு கொண்டிருப்பது போல தோன்றும் போது கிராமத்தில் Kutsevolivka, முயற்சிகளுக்குப் பிறகு குறிப்பாக கடினமான. 

அந்த நேரத்திலும் சாலை அனைத்து கட்டப்பட்டது என்றால் அது பதிலாக Ukravtodor recidivists, குண்டு என்று அனைத்து பிறகு, இன்று அவள் போன்ற ஒரு நிலையில் உள்ளது ஏனெனில் சாத்தியமாகும். மற்றும் தொழில் வேலை: சில நேரங்களில் பாதுகாப்பான வழி சாலையின் ஓரத்தில் கடந்து இருந்தது, மற்றும் சில நேரங்களில் R18 225/45 குறைந்த ரக டயர் பரிமாணத்தை சேதப்படுத்தும் இல்லை என, நடைபயிற்சி வேகம் மெதுவாக செய்ய வேண்டியிருந்தது. எனினும், நான் இந்த அல்லது அந்த துளை கவனிக்க நேரமில்லை, என் இதயம் வீழ்ச்சியுற்றது, ஆனால் Juke, நம்பிக்கை ஒரு தனித்துவமான பாய்ச்சு நெம்புகோல்களை தான் என்றாலும் கூட குழிகள் "குதித்தார்". கூட முழு மீட்சி இடைநீக்கம் அடையவில்லை முன். 

நேர்மை அது ஒரு சில நாட்கள் கழித்து, மீண்டும் வழியில், நான் தினெப்ரொபேதிறோவ்ஸ்க் மற்றும் போல்ட்டாவா பகுதிகளில் எல்லையில் துளைகள் வெட்டி ஒரு சாலை தொழிலாளி சந்தித்தார் என்பதையும் குறிப்பிட்டாக வேண்டும், பின்னர் பிடுமன் கொண்டு அவற்றை நிரப்ப. பின்னர் மகிழ்ச்சியோடு எச்-08 மூலம் பயணிக்க முடியும் அது மோசமான சாலை நிலைமைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டதால் தயாராக காரை மீது மட்டுமே சாத்தியமாகும். இருப்பினும், நான் இன்னும் சாலைவழி கண்காணிக்க மட்டுமே, ஆனால் இந்த கம்பீரமான இயற்கைக்காட்சி பாராட்ட பதிலாக கண்கவர் 18 அங்குல நாட்டைச் சார்ந்த நிசான் Juke அடிப்படை 16 அங்குல சக்கரங்கள் வைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். 

மேலும் படிக்க:   முதல் உக்ரைனியன் சோதனை "செர்ப்பா": குதிரைகள் எங்கே மூழ்கடிக்கப்பட்டு, நாம் கடந்து!

சவாரி உயரம் பொறுத்தவரை, நான் பயப்படாதே கூட "விதிக்கப்படும்" ஆல் வீல் டிரைவ் ஒரு சக்திவாய்ந்த டர்போ இயந்திரத்தின் 1.6 டிஐஜி-டி மற்றும் ஒரு பின்புற பல-தொடுப்பு இடைநீக்கம் (முன் பின்புற Juka பீம் மணிக்கு) உடன் நிசான் Juke பரிமாற்றம் ஏனெனில் அது போதிய 151 மிமி ஆகும். அதன் அடர்ந்த "கட்டாயப்படுத்தி" brovok போதுமான சஸ்பென்சன் இணைந்து மற்றும் மிதமான ஆஃப் சாலை உள்ளது. மீட்பு மற்றும் நுழைவு / வெளியேறும் (18.0 / 22.1 டிகிரி) ஒழுக்கமான கோணம். அனைத்து இந்த நாட்டிற்கு அல்லது ஒரு அழுக்கு சாலை கூட ஆல் வீல் டிரைவ் மேற்கொள்கிறது மீது கிராமத்திற்கு செல்ல போதும். 

2WD இருந்து 4WD செய்ய - ஸ்டீயரிங் இடது பாதுகாப்பான முறையில் ஒலிபரப்பு மாற்றும் பொத்தான். 50:50 என்ற விகிதத்தில் உள்ள விநியோகிக்கப்படுகிறது முன்புற மற்றும் பின்புற அச்சு முறுக்கு இடையே பிந்தைய நிலையில், மற்றும் 4WD-வி இடைநிலை மதிப்பு முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் இணைப்பதற்கு செயல்பாடாக முறுக்கு தானியங்கி விநியோகம் பொறுப்பு. இந்த திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான முறுக்கு செயல்படுத்த வழுக்கும் குளிர்காலத்தில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். 

கப்பலில் கணினி திரையில், அச்சுகள், ஆனால் மேலும் சக்கரங்கள் இடையே மட்டுமே முறுக்கு விநியோகம் காட்டுகிறது என்று ஒரு முறை உள்ளது. மாறிவிட்டன முறுக்கு முறை ஒரு கார் "தாமதப்படுத்தும்", வெளியே சக்கர அனுப்பப்படுகிறது மேலும், இது காணப்படுகிறது. இந்த செயலில் பாதுகாப்பை ஓட்ட வேடிக்கை மட்டுமே அதிகரிக்கிறது. நீங்கள் மணல், பனிமேடுகளில் அல்லது அழுக்கு மீது ஓட்ட வேண்டும் என்றால், அது ஒரு நிரந்தர நான்கு வீல் டிரைவ் 4WD சேர்க்க சிறந்த, மற்றும் நடைபாதை மீண்டும் 4WD-வி ஒரு மொழிபெயர்க்க புறப்படும் முன். 

சாலை விட பயணிகள் நெருக்கமாக சக்கர நிலையத்தில் இறங்குவதற்கு. ஸ்டீயரிங் நிரலை hight அல்ல நாற்காலியை பிரச்சனையும் இல்லாமல் நிர்வகிக்கப்படும் "சேணம் உள்ள" இடமளிக்க நிமிர்ந்து ஒரு பிட் வைத்து, ஆனால் ஏற்கனவே விரும்புகிறேன். ஐந்து மணி நேரம் கழித்து ஐந்தாவது புள்ளி சக்கரம் தனது கைகளில் சோர்வாக இல்லை, இல்லை கடினமான உள்ளது. எனினும், மிஸ் தொடர்ந்து குழி சுற்று நடக்கிறது, சக்கரம் ஓட மற்றும் சுழற்ற ஏற்படும் கொடுத்த பேட் செக்டார்கள், கொடுக்க வில்லை. நான் எப்போதும் மகிழ்வளிக்கும் மாற்றம் Juka, ஆனால் நன்றாக இருக்க முடியும் ஸ்டீயரிங் மீது கருத்துக்களை - திரும்ப படை ஒரு குறிப்பிட்ட செயற்கையான உணர்ந்தேன். ஆறுதல் கட்டுப்பாடு உள்ளங்கையில் மட்டுமே தேவையான தகவலை விட்டு, தாக்கம் இருந்து ஒரு நல்ல காப்பு சக்கர சேர்க்கிறது. பயணத்தின் போது அவர்கள் பெரிய வியர்வை, ஆனால் சக்கரங்கள் அப்படியே இருந்தன, மேலும் இந்த, உடற்பகுதியில் மற்றும் மெதுவாக மட்டுப்படுத்தியதுடன் "dokatka அனுமதிக்க 'முக்கியமானது. 

மேலும் படிக்க:   டெஸ்ட் ஓட்ட ஹூண்டாய் சொனாட்டா - கொரியன் ஆர்க்கிட்

ஒரு விளையாட்டு கார் போன்ற வெறும் 207 லிட்டர், - உடற்பகுதியில் கூட கச்சிதமான போட்டியாளர்கள் பின்னணியில், அறிகுறியான. மூலம், மேம்படுத்தப்பட்ட பின் முன் இயக்கி நிசான் Juke துவக்க திறன் 354 லிட்டர்கள், 251 லிட்டர் அதிகரித்துள்ளது அரை சார்பற்ற பின்பகுதி சஸ்பென்சன் கற்றை, விசாலமான நிலத்தடி க்கான இடவசதியை அனுமதித்தது நன்றி வருகிறது. ஆமாம், நீங்கள் மீண்டும் வரிசையில் மடிய மற்றும் ஒரு தட்டையான தளத்திலும், சேமிப்பு இடத்தை 786 லிட்டர் பெற முடியும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு நடைமுறை குறுக்கு தேடும் என்றால், நிசான் Juke நீங்கள் தயவு சாத்தியமில்லை. 

மீண்டும் பயன்பாடு அதிகரித்து மீட்டர் தொண்ணூறு கீழ் உள்ளவர்கள் திரும்ப அல்ல இன்னும் "ஒரு மிக க்கான" உட்கார்ந்து, ஆனால் கிட்டத்தட்ட இயங்கியது. , தலை மற்றும் இருண்ட உச்சவரம்பு மீது அழுத்தப்பட்டு என்றாலும் இனி உளவியல் ரீதியாக, இல்லை உண்மையில். அரை லிட்டர் பாட்டில்கள் கடுமையாக பிளாஸ்டிக், ஒரு சிறிய உச்சநிலை செய்யப்பட்ட கதவை அட்டைகள். மத்திய பெட்டியில் ஒரு முக்கிய, முன் பயணிகள் மற்றும் அனைத்து வண்டியில் அனுப்பும் பாக்கெட் உள்ளது. அங்கு நடுத்தர, அத்துடன் ஒரு நீண்ட நீளம் போக்குவரத்து "துவக்க ஒரு சாளரம்" இல் armrest.

ஆனால் ஒரு சக்திவாய்ந்த 190 குதிரைசக்தி டர்போ உள்ளது! சென்டர் கன்சோல் ஒலிபரப்பு கட்டமைப்பு பதிலளிக்க எரிவாயு மிதி மிதமான மற்றும் பரிமாற்ற முறை டி-மோட், வழிநடத்துவது variator மற்றும் ஒரு விளையாட்டாக முறையில் வரை, அது உண்மையிலேயே சூடான குறுக்கு பெறுவது சாத்தியம்தான். நல்ல நிலையில், முதல் நூறு நிசான் Juke 1.6 டர்போ 8.4 வினாடிகளில் வேகம் உச்சவரம்பு இது 200 கி.மீ / ம வேகத்தில் மாற்ற, செய்வார்கள். வியப்பூட்டும் வகையில், சோதனையின் போது கூறினார் எரிபொருள் நுகர்வு நியாயப்படுத்தப்பட்டது: நான் 95-ஆக்டேன் பெட்ரோல் சராசரி நுகர்வு ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் விட வேண்டும் இனம் மிக, நான் நாடு சாலைகளில் ஓட்டி என்ற உண்மையை கொடுக்கப்பட்ட 7.2 எல் / 100 நிறைந்ததாக இருந்தது. இயற்கையாகவே, கனரக நகரம் நெரிசலில், tripcomputer (அறிவித்தார் 10,2 எல் / 100 நகரில் கிமீ) கணக்கான பகுதியில் பாயும். 

90 முதல் 150 கி.மீ / ம வேகத்தில் ரோலர் முடித்தார் முடியும் கீழே எரிபொருள் நுகர்வு நிசான் Juke 1.6 டிஐஜி-டி (190 ஹெச்பி). 

எனவே உண்மையில் அது மதிப்பு தான்! விளையாட்டு முறையில், 700 வருவாய் / நிமிடம் டர்போ ஆர்பிஎம் எழுச்சி மாற்றங்கள், எரிவாயு மிதி கூட சாதாரண முறையில் variator மாற்றினார் உள்ள "ரப்பர்" குறைவடைந்தது. மேலும், கூட கையேடு முறையில் நீங்கள் நகர்த்த விரும்பவில்லை, எனவே இயற்கையாகவே கார் முடுக்கி ஆசை பதிலளிக்கிறது. நம்பிக்கை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை - Juke போன்ற துரிதப்படுத்தியது நன்றாக நடந்தால் மாறிவிடும். குறைந்த வேகத்தில் கடினமான, சஸ்பென்ஷன் அலைகள் ராக்கிங் மற்றும் த ரூட்ஸ் தயங்க இல்லை, நிறுவனம் மற்றும் இழுவைக் கொண்டது. நான் கூட எனக்கு கீழ் குறுக்கு மறந்துவிட்டேன், எனவே டர்போ-Juku அவையாகும். முன் இயக்கி Juke 1.6 117 ஹெச்பி இந்த உணர்வுகளை அட்ரினலின் கலந்து பெட்ரோல், ரத்தம் நீர்த்துப்போகச் வேண்டாம் உள்ளன.

மேலும் படிக்க:   முதல் சோதனை ஓட்டம் - வட பல்மைரா உள்ள கியா ரியோ சேடன் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள

அது சுற்றுச்சூழல் முறையில் இது variator, சிறந்த அமைப்புகளுக்கு முந்தைய மீண்டும் 190 ஹெச்பி Juke மற்றும் தொடக்க திறன் பயமுறுத்தும் நன்றி இல்லை, மிகவும் சுமூகமாக சக்கரங்கள் இழுவை வழங்குகிறார். முந்தி குதிரைகள் ஒரு பங்கு ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒன்று லேனில் சிதைந்த மாகாண சாலைகள் முக்கியமாக இது, மிகவும் பாதுகாப்பானது செய்யும். எனவே, வியாபாரி டீசல் பதிப்பும், உங்களுடன் ஒரு கூடுதல் அளவு முன்னிலையில் இல்லாத நிலையில், நான் பரிந்துரைக்கிறேன் நான்கு சக்கர ஓட்டு நிசான் Juke 1.6 டிஐஜி-டி. குளிர்காலத்தில், அது கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக வழங்கும் மற்றும் கோடை காலத்தில் - ஓட்டுநர் இன்பம். 

மேலும் காண்க:  நிசான் Juke - மக்கள் டெஸ்ட் டிரைவ் அசாதாரண குறுக்கு

மறுப்பு அடிப்படையில் ஒன்றான - நீங்கள் ஒரு சிறிய குடும்பம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த சுமைகளை சுமக்க அவசியம் இல்லை என்றால், ஆம், நிசான் Juke நீங்கள் அனுபவிக்க. துரதிருஷ்டவசமாக, ஜோடி பொருத்தம் என்றால், அது creaked இங்கே சைக்கிள் கலைக்கப்பட்ட. ஆனால் தனிப்பயனாக்கத்திலிருந்து ரசிகர்கள் அங்கு ஆடம்பரமாக உள்ளது: நீங்கள் உடல் நிறம் நுழைக்கிறது, குரோம் வெளிப்பாட்டு உதவிகள் வைத்திருக்கும் தனிநபர் நிறம் உத்தரவிட முடியாது வெளிப்புறம் கண்ணாடிகள் மற்றும் விளிம்புகள் ஹெட்லைட்கள், அசல் வடிவமைப்பு சக்கரங்கள். நிசான் Juke 1.6 டிஐஜி-டி (190 ஹெச்பி), குற்றம் பதிப்புகளுக்கு அனைத்து அத்துடன் மிகவும் தரமான உபகரணங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சக்திவாய்ந்த பதிப்புகள் உண்மை மற்றும் விலை ஒரு சக்திவாய்ந்த மற்றும் ஸ்டைலான பதிப்பு Nismo புரட்சிகர சோசலிஸ்டுகள் 772.050 டாலர் மணிக்கு தொடங்கும். மற்றும் முன் சக்கர இயக்கம், ஒரு கைமுறை, வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேற்றுமை (சட்ட விரோதமாக போதை) மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு 218 ஹெச்பி வேண்டிய கட்டாயத்தில் டர்போ இயந்திரத்தின் 7 நொடிகளில் 100 கி.மீ / ம நிறுத்தி இருக்கும் இடத்தில் இருந்து அதிகரிக்க முடியும்! 

நீங்கள் சீக்கிரம், ஆனால் நான் கூட்டத்தில் வெளியே நிற்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் குறைவான கிட்டத்தட்ட இருமுறை செலவாகிறது இது அடிப்படை பதிப்பு, தங்க முடியும். மேலும், இப்போது கூட அது நிசான் Juke வாங்குவதற்கு இன்னும் சாதகமான செய்யும் எந்த இலாபகரமான வாய்ப்பை இயக்குகிறது.

சோதனை நிசான் Juke 1.6 டிஐஜி-டி அனைத்து புகைப்படங்களும்

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *