பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

டெஸ்ட் டிரைவ் பியூஜியோட் 308 SW: SW-வேகன்

0

பிரபலமான பரிமாற்றம், கூர்மையாக அவர்கள் வகையான டிராக்டர்கள் சிந்திப்பவர்களுக்கு நெருங்கிக்கொண்டிருந்த விருப்பங்களை. மேலும், இது தெரிகிறது, 308th "எஸ்-ve" இந்த வடிவங்கள் படி உருவாக்கப்பட்டது.

அது போன்ற வாகனங்களை வயது நெருங்கிய வரப்போகிறது என்பதை பார்க்கப்படுகின்றது. குறுக்கு ஹேட்ச்பேக்குகளை முதல் வீழ்ச்சி உலகளாவிய உள்ளது போரில் "Rocinante இரண்டு மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மூன்று நிற்க முடியாது". ஆனால் உதாரணமாக 308 SW காட்டுகிறது - உடலின் வகை (குறைந்தது மேற்கு ஐரோப்பாவில்) செடனின் தலைவிதியில் இருந்து தூரத்தில் உள்ளது. முதலாவதாக, கடந்த இருபது ஆண்டுகளில், "செங்கல்", "நிலவுடைமை", "familyale" மற்றும் "ஸ்டேஷன் வேகன்" படத்தை மாதிரி ஒரு முற்றிலும் பயனை இருந்து ஓய்வு மீது கவனம் உருமாற்றலாம். உண்மையில், நீண்ட கூரை மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் பெருமளவு பக்கவாட்டு பரப்புகளில் நன்றி சுற்றிக் கொண்டிருக்கும், பல்துறை ஹேட்ச்பேக்குகளை மற்றும் சேடான் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட, விகிதாசார மற்றும் முழுமையான காலங்களில் பார்க்க ஒரு இடம் உண்டு. 

italnski ஸ்வீடிஷ் சீரான மற்றும் பாணியில் ஆங்கிலம் தயக்கத்துடன் ஜெர்மன் சுருக்கமான உள்ள - எனவே எங்கள் ஹீரோ. அது தெரிகிறது ஒரு வார்த்தை, உயர்குடி இல்லை என்றால், அது மிகவும் புத்திசாலியாக இருக்கிறான். குறிப்பாக முந்தைய பின்னணியில். எனக்கு ஞாபகம், பியூஜியோட் 307 ப்ரேக் / SW பின்னர் பிரபல kompaktvenovsky வடிவத்திற்கு ஒரு கண் பூசப்பட்ட. நான் உணர்ச்சி, ஆனால் சற்றே பகட்டான கிடைக்கும். «பியூஜியோட் முதலாளித்துவ மயமாக்கப்பட்ட" - வெளியீட்டிற்குப் பிறகு கோபமான "பிரஞ்சு ஊடகங்கள் மூலம் ஏழு".

"இறந்த வலயம்", லேன் கீப்பிங் மற்றும் மோதல்கள் தவிர்க்க தானியங்கி நிறுத்த கட்டுப்பாட்டை: வேகன் கிராஸ்ஓவர் இருந்து 3008 தொடர் பல சுறுசுறுப்பான பாதுகாப்பு அமைப்புகள் உள்ளன கடன்.

இரண்டாவதாக, இது பழைய மற்றும் Sochaux nebezotvetnaya காதல் நிறுவனத்தின் உள்ளது உலகளாவியது. இங்கு அதற்கான உடல் மேலும் பழமைவாத வேறு எந்த வகை என்பதைப் போல அன்றி, பிராண்ட் பாணியில், அதன் புத்துயிர் தொடர்ச்சி ஆகியவற்றுடன் (பதவியேற்றார் நண்பர்கள் சிட்ரோயன் மற்றும் ரெனால்ட் ஒப்பிடுகையில்) தெளிவாக recognizability கணக்கிட.

 

 

ஆமாம், சி வகுப்பு நிலையம் வேகன்கள் எப்போதும் விற்பனை வகையில் ஹட்ச் இழந்தது, ஆனால், மாறாக, ஒரு நிலையான தேவை போடப்பட்டது. மேலும், ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியை அல்லது சிமெண்ட் வெற்றி வெற்றி பொறுத்து (அதனால் 306 ன் விற்று 2.85 மில்லியன் 307-S - ஆதரிக்கின்றனர். 3.77 மில்லியன்), அல்லது விற்பனை நீட்டி. உதாரணமாக, SW சுமார் 30 {5040cd24d479499d39bd49d8975e839e9f1b9fe9a1335b028b7d399089601abe} எல்லா "308" குடும்ப விற்பனை பத்து ஆண்டுகள் கணக்கு வருகிறது.

எங்கள் விஷயத்தில், சுருக்கமாகவும் தோற்றம் விவேகமும் தொகுப்பு ஜிடி வரி (எடை, "விரைவி", குறைந்த ரக டயர்கள்) போன்ற பதப்படுத்தப்படுகிறது, சுறுசுறுப்பு ஒரு ஆர்ப்பாட்டமில்லாமல் தோற்றம் பகுதியை கொடுக்கிறது. ஒரு நூற்றாண்டிற்கு முன்பு, இனம் bolides விளம்பர வருகையுடன் முன் பிரஞ்சு துல்லியமாக நீல நிறமாலை நம்பியிருந்தன - - Lazarevo இருந்து, புறாக்கள் கூட ஊதா விளையாட்டு ரன்கள் மற்றும் ஆழமான நிறம் காந்த ப்ளூ மீது.

மேலும் படிக்க:   டெஸ்ட் ஓட்ட பியூஜியோட் 108: லிட்டில் பிரின்ஸ்

பியூஜியோட் ஈர்த்தது யாராயிருந்தாலும் எளிதாக பிராண்ட் பிளாஸ்டிக், கலப்பு சரிவிகிதங்களுக்கும் இனச்சேர்க்கை பரப்புகளில் உணர்கிறார். கூட தலைமுறைகளின் ஒரு ஜோடி மீது தாவும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் நீங்கள் சிங்கங்களின் டிஎன்ஏ பெருமை தேர்வு செய்யவும்.

வெளிப்புறம் விளையாட்டு குறிப்புகள் நுட்பமான இருந்தால், உள்துறை ஸ்டைலிஸ்ட்களில் மீண்டும் நடத்த முடியாது தன்னை விட ஒன்றுமில்லை. மினியேச்சர் ஸ்டீயரிங், சுழற்சி மற்றும் வேகமானியுடன், கனரக குமிழ் நெம்புகோல் கையேடு, மேம்படுத்தப்பட்ட பக்கவாட்டு ஆதரவுடன் ஆழமான முன் பக்கெட், செயல்படுத்தும் முக்கிய விளையாட்டு-முறைமை அளவில் சமச்சீர் இயக்கம் அம்புகள். அது கூட்டத்தில் கேப் Bice Portinari பார்த்து, தாந்தே அலிகியரி போன்ற கருவிகளை puntsoveet அழுத்தும் போது. 

 

 

palter - ஆனால் குடும்பத் தலைவன் பட்டம் சந்ததியினருக்கு போது ஒரு இளங்கலை மாறும் என்று சொல்ல. ஆமாம் பேகல் ஊற்றினார் நெகிழ்ச்சி உருட்டல் டீசல் மேலும் வியத்தகு ஆகிறது, மற்றும் எதிர்வினை எரிவாயு மோசமாக்கப்படுகின்றன. ஆனால் அதை விட இனி - குடும்ப மதிப்புகள் நம்பத்தகுந்த செர்பரசுவைக் சேஸ் அமைப்புகளை 2avtomata உள்ளன "மற்றும் மின்னணு அஞ்சுகின்றனர் பாதுகாக்க. ஒரு வார்த்தையில், இந்த கோட்பாடுதான் புரிந்து சந்தைப்படுத்தல் "ஒரு தோன்றும் வேண்டாம்". நல்ல அல்லது கெட்ட - அது நமக்கு ஒரு விஷயமே இல்லை.

நாம் உள்துறை அழகான கண்டதும் மாறியது என்று கூறும் முடியும். குறிப்பாக ஆரம்ப பட்ஜெட் மலிவு உள்ளது. கட்டிடக்கலை நிறுவனம் இ-காக்பிட், croissant இயக்கி சுற்றி மடிந்த, உச்சரிப்புகள் மற்றும் வாரியடிக்கும், பிரிட்டிஷ் மற்றும் இத்தாலிய மரபு ஜிடி தன்மை நீர்த்த. நாற்காலிகள் டேஷ்போர்டில் மீண்டும் இது சிவப்பு தையல், ஸ்டீயரிங், கதவை கைத்தாங்கிகளைப் மற்றும் வரைபடங்களுடன் கூடிய அரை அனிலீன் தோல் நப்பா மிஸ்ட்ரல் கொண்டு மெத்தை உள்ளன.

 

, ஏற்கிறேன் அது வரலாற்றுப பண்புகளை இருக்க ஒரு இடமும் இல்லை என்றாலும், இது போன்ற ஒரு நேர்த்தியான வேகன் "கொட்டகையின்" அல்லது "vagonomi" என்று அழைத்து வந்தார் கடினமானது. 

 

ஆனால் ஆவி intererschikov தொடுதிரை அனைத்து அமைப்புகள் மேலாண்மை போதுமான இருக்க தெரியவில்லை கொண்டுவர. 9.7 அங்குல மானிட்டர் கீழ் நடனமிடுகிறார்கள் தொகுதி கட்டுப்பாடு, பொத்தான்கள் ஒரு சில மற்றும் ... குறுவட்டு ஒரு ஸ்லாட் உள்ளது. மீண்டும் அந்த நேரத்தில் நான் நிறுவல் குறுவட்டு பதிவிறக்க மற்றும் மெதுவாக சுட்டி குறைவாக வரைபட ஆதரவாக இரும்பு "என்று tomovskoe தான்", ஆனால் நிறைய முறையான "garminovskimi" செயல்படுத்த வேண்டும். மேலும், அதே நேரத்தில், ஊடுருவல் அமைப்பு perezalit அட்டை ஏற்கனவே Obolon உள்ள, அண்டை Brovary வெள்ளை திருச்சபையின் எதுவும் சொல்ல தவறாக கருதப்படுகிறது. ஆனால் புள்ளி, வெளிப்படையாக, இன்னும் செயலி மந்த உள்ளது.

மேலும் படிக்க:   டெஸ்ட் டிரைவ் சுபாரு பாட்டி: cultist

 

 

ஒரு தனி கேள்வி - நிறம் மற்றும் உங்கள் மானிட்டர் மாறுபாடு அமைப்புகளைப் பெறலாம். ஒரு தேவை - போன்ற ஒரு காரணமாக கார் பாடி கிட் ரியர் வியு கேமரா நீண்ட மற்றும் குறைந்த உள்ளது. 180 டிகிரி பார்க்கிங் உதவ விசியோ பேக் 1 ஒவ்வொரு பிரெஞ்சு நாட்டின் பிராங்க் நாணயத்தின் நூற்றில் ஒரு பகுதி அது முதலீடு மதிப்பு, ஆனால் இருட்டில் அது வெளியே எளிதல்ல படம் ... எனவே தயக்கத்துடன் ஓ மீண்டும் வேண்டும் என்று ஒரு வசதியாக நாற்காலியில் இருந்து ஒவ்வொரு முறையும் வெளியே செய்ய. 

மற்றும் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இடங்களை - மசாஜ் மற்றும் அனுசரிப்பு இடுப்பு ஆதரவுடன். எனவே விசாலமான மற்றும் கட்டணங்கள், பேக்கேஜ் மற்றும் பல்துறை கேள்விகள் தேவை என்று பின்னால் தங்களை மறைந்து. எங்கள் கதை மட்டு தள்ளுவண்டியில் EMP2 ஹீரோ பயணப்பெட்டிகள் தனியறைகள் பகுதியில் கூட 222 மிமீ சோஃபாவின் முன் 110 மிமீ வேரூன்றி நன்றி. ஆனால் இப்போது சறுக்கும் இரண்டாவது வரிசையில் சில காரணங்களால் இல்லை galls செய்ய. இந்த வகையில், மற்றும் ஒரு அழகான கூரை அதிகரித்துள்ளது வெறும் அற்புதமான இது - 1.69 சதுர. மீ. இல்லை 308th ஹாட்ச்பேக் அல்லது அதுசார்ந்த 3008-மீ நான் ஒரு இருப்பு "ஒரு தன்னைத்" உட்கார்ந்து மாட்டேன். 60:40 பிளவு சோபா சாமான்களை மட்டுமே மூன்று முறை தொகுதி கொண்டு செல்லும், ஆனால் மேலும், தேவைப்பட்டால், கேபினில் இரவு கடந்து. எதிர்மறையாக - அரை U- வடிவிலான பீம். ஆமாம், அது ஹோப் Savchenko நாடளுமன்ற செய்தியைப் போன்றே எளிது. ஆமாம், நீங்கள் தரை செய்ய அனுமதிக்கிறது என்று கச்சிதமான மற்றும் பிடியை சுவர்களில் கிட்டத்தட்ட செய்தபின் பிளாட். ஆமாம், ஐரோப்பிய கோல்களாக, எல்லாம் ரத்து செய்யப்பட்டது - elastically எதிர்பார்க்கும்படியாக கிட்டத்தட்ட கல்வி. ஆனால் எங்கள் உண்மையில் rumbles முறுக்கு "திருப்பம்" புடைப்புகள் வேகமாக போதுமான மரியாதை இல்லாதபோதும். இந்த பிரஞ்சு வெறும் ஹாட்ச்பேக் ஒப்பிடும்போது இடைநீக்கம் தகவமைத்துக் கொள்ள முடியும், ஆனால் அந்த உண்மையில் போதிலும், மென்மையான முன்னேற்றம் பொருட்டு அது தணிந்துள்ளது. ஆனால் இன்னும் ஒரு குடும்பத்திற்கான மகிழுந்து அதை கடுமையாக வந்தது: அடர்த்தி இருந்தது, மற்றும் மென்மையான - இல்லை.  

 

 

ஆனால் இது நகருக்கருகில் இருக்கிறது. மற்றும் பாதையில் ஆனால் cruising வேகத்தில் - ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட வாகனமாக இருக்கலாம். நீண்ட சக்கரத் மாற்று விகிதம் ஸ்திரத்தன்மை ஒரு நேர்மறையான விளைவை, குஞ்சு பொரிக்கின்றன விட சற்றே நீண்ட பயணம். ஆனால் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் நீங்கள் எளிதாக மூன்று பெரியவர்கள் எடுக்க முடியும் என்று, அவர்களில் யாரும் எந்த ஆறுதல், சாமான்களை எந்த வரம்பு இழக்கச் செய்துவிடும் என்று.

மேலும் படிக்க:   Altea எக்ஸ்எல் இருக்கை - தேசிய சோதனை இயக்கி பெரிய குடும்பத்தில் monocab

 

மட்டுமே ஒலி ஆறுதல் கேள்விகள். ஒரே இணைந்து அதிவேக "நான் ARC வேண்டும்" மாறிவிடும் - நிலையம் உடனடியாக தேவதாரு கிளைகள் தீ போன்ற கிரீச்சொலி தொடங்குகிறது. 

 

ஆனால் மிக முக்கியமாக - Cybo "நீண்டதூர" டர்போ 1.6 BlueHDi, ஆமாம், நகரில் தனது பாத்திரம் காரணமாக விசித்திரமான அமைப்புகளை "இயந்திரம்" malovyrazitelen உள்ளது - ". தவறுகிறோம், 'இப்போது பின்னர் ஒரு கிழிந்த இயக்கம் முறையில் 6 வேகம் Aisin மூன்றாவது தலைமுறை ஆனால் நகருக்கு வெளியே எல்லா இடத்திலும் விழுந்து, மற்றும் தள்ளுதல் அளவை டீசல் வரத்து எதிர்முகமாக பொருத்தமுடையதாக இருக்கிறது என்றால். சற்று யோசித்துப் பாருங்கள் - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 3.3 லிட்டர்! ஒரு நிரப்புதல் 53 லிட்டர் தண்ணீரைக் தொகுதி எந்த முந்தி, எந்த ஸ்ட்ரீமர்கள், எந்த செயற்கைக்கோள்கள், எந்த சாமான்களை விட்டுக்கொடுக்காமலும், ஒடெஸ ல் இருந்து Uzhhorod முழு ஸ்ட்ரோண்டியம் கடக்க போதுமானதாக இருக்கும் போது. மிக விரைவில் நீங்கள் நான் விஷ வாயு நிலையம் விஜயம் பல்துறை நிரப்பு கழுத்து மற்றும் கடைசி நேரத்தில் எந்த பக்க மறக்க ஆரம்பிக்கும். 

 

ஆசிரியர்கள் படப்பிடிப்பு அமைப்பில் உதவி பார்க் "அலெக்சாண்டிரியா" நிர்வாகம் நன்றி.

 

 

செயல்திறன் பண்புகள் பியூஜியோட் 308 SW அலூர் 1.6 BlueHDi 120 எஸ் & எஸ் ஜிடி வரி

இயந்திரம் 

R4 டர்போடீசலுக்கான

(CM அளவிலிருக்கும்.) வேலை தொகுதி 

1560

மேக்ஸ். சக்தி (நான். ப. / வருவாய். நிமிடம்) 

120/5000

முறுக்கு (என்எம் / தொகுதி நிமி.)

300/1750

இயக்கி வகை 

முன்

ஒலிபரப்பு 

6 வேக தானியங்கு

நீளம் / அகலம் / உயரம் (மிமீ) 

4585/1804/1472

சக்கரத் (மிமீ) 

2730

ட்ராக் முன் / பின் (மிமீ)        

1551/1546

இசைவு (மிமீ) 

152

தொங்கு முன்னணி / மீண்டும்

/ சுயாதீன அரை சார்ந்து

ட்ரங்க் தொகுதி (எல்)  

563/1613 *

மாஸ் unladen / மொத்த (கிலோ)

1310/1910

பிரேக்குகள் (முன் / பின்)

காற்றோட்டமான வட்டு / வட்டு

Casings (முன் / பின்)

225 / 45R17

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ / மணி) 

190

முடுக்கம், 0-100 கிமீ / மணி (இ) 

9.9

எரிபொருள் நுகர்வு டி / ஜி / சி (எல் / 100 கிமீ)

4.5 / 3.3 / 3.8

விலை தளம் (ஆயிரம். UAH).

556 இருந்து

கார் விலை (ஆயிரம். UAH).

661,3 இருந்து

மடிந்த backrests ஒன்று / இடங்களை இரண்டு வரிசைகள் உடன் *

போட்டியாளர்கள்

ஃபியட் டிப்போ SW 1.6TDI 16vMultiJet 6AT (649 ஆயிரம். UAH.), ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் வேகன் 1.5 TDCi மதிப்பு (120) 5MT பிசினஸ் (619,208 ஆயிரம். UAH.), கியா cee'd SW 1.6 CRDi வணிகம் 6MT (565.075 ஆயிரம். UAH.), ரெனால்ட் லோகன் எம்சிவி எக்ஸ்பிரஷன் 1.5 5MT (405,621 ஆயிரம். UAH).

 

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *