பிரஸ் "Enter" உள்ளடக்கம் மாற்றுவதிலான

டெஸ்ட் டிரைவ் Ravon, R2. சிறிய தொடங்க

0

"என் எஞ்சின்" வெறும் ரோம் திரும்பி, என்ற நிருபர் எங்கே சாலைகளில் மேலும் குடியிருப்பாளர்கள் விட இடங்கள், மற்றும் சாலைக்கு வாகனங்கள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அவருடைய சொந்த ஊரான சன்னி நாட்களுக்கும் குறைவான. ஒரு சுவாரஸ்யமான கவனிப்பு: "நித்திய நகரம்" நடைமுறை மற்றும் எளிமை இலவசமாக குடிமக்கள், தங்கள் சொந்த நிலையை வைத்து ரோமில் கடற்படை மிக எனவே - நகர்ப்புற வர்க்கம் கார்கள்.

ரஷ்யாவில் எல்லாம் வேறுபட்டது - மிகவும் எதிர். பிக் hulking SUV கள் மற்றும் பட்ஜெட் மற்றும் வர்த்தக வர்க்கத்தின் சேடான் முற்றிலும் எங்கள் சாலைகள் சிறிய கார் மூலம் மாற்றியமைக்கப்படும். வருடாந்திர பிரீமியம் அட்டவணை "ரஷ்யாவில் ஆண்டின் சிறந்த கார்" பாருங்கள். நாங்கள் என்ன பார்க்கிறீர்கள்? நாங்கள் கவர்ச்சியான "ஸ்மார்ட்" மற்றும் ஃபியட் 500 பட்டியலில் இருந்து நீக்க என்றால், அங்கு மட்டும் Ravon R2 மற்றும் கியா Picanto உள்ளன. அதே நிலை கார்கள், ஆனால் வேறு விலை வகை.

சாய்வு 2016, R2

உஸ்பெக் Ravon, R2 - செவ்ரோலெட் முந்தைய தலைமுறை ஸ்பார்க் உள்ளது. பழைய ஜப்பனீஸ் "ஆட்டோமேடிக்» Aisin முறுக்குத்திறன் மாற்று அங்குதான் முன்னறிந்து நடவடிக்கை நம்பகத்தன்மை - அதன் முக்கிய அம்சம் தானியங்கி நான்கு கட்ட தானியங்கி பயனாகும். குறிப்பாக, இசையமைத்த Ravon, R2 மற்ற பவர்டிரெய்ன் ரஷியன் சந்தையில் அல்ல. ஒரு கையேடு கியர் மாற்றம் (போன்ற உதாரணமாக, ஃபோர்டு II ஃபோகஸ்) அளிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் உள்ளது "ponizhaykoy» (லி) மற்றும் ஒரு சிறப்பு முறையில் - இடைநிலை என்று அழைக்கப்படும் "பேனல் நிலையை தொடர்புடைய« நான் ». கடைசியாக ஒரு டிரெய்லரை கட்டி இழுத்துக்கொண்டு, முறுக்கு சாலைகளில், வாகனம் ஓட்டும் போது, "மலை" பயன்படுத்தப்படும் உருவாவதாக இருந்தது. சற்று மந்தம் இயந்திரம் - ஏறினார், அது தேவையான ஆற்றலை வழங்குகிறது, மற்றும் சரிவுகளில். நிலை «எல்» குறிப்பாக தீவிர ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகள் கைக்குள் வரும் - மோட்டார் அப் "வெற்று" சுற்ற இல்லை, நம்பிக்கையுடன் மீண்ட உதாரணமாக, பனி மூடிய சாலை பிரிவுகளில் இழுக்கிறது. «எல்» பெறவும் முறையில் எளிதானது - அது வரி கடந்த, ஆனால் அடைப்பை «டி» மற்றும் «நான்», சில நேரங்களில் பிரச்சினைகள் உள்ளன - நீங்கள் தவற முடியாது.

ஒன்று Ravon R2 இல் இயந்திரங்களின் சாய்ஸ். உற்பத்தியாளர் 1.25 லிட்டர் கொண்ட வேலைக் தொகுதி, ஓபல் கடந்த நூற்றாண்டின் 90 களின் இறுதியில் வளர்ந்த மட்டுமே 4 சிலிண்டர் அலகு வழங்குகிறது (பின்னர் அது பல முறை மேம்படுத்தப்படும், இன்று அது "யூரோ 5" சுற்றுச்சூழல் நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி). இயந்திரம் 85 ஹெச்பி திரும்புகிறார் (பவர் உச்ச 6 400 வருவாய் மணிக்கு அடையும். / நிமிடம்.), மற்றும் முறுக்கு Min 4800 தொகுதி 112 என்எம் அடைய முடியும். /. ஓட்டு - முன் வீல் டிரைவ். இயந்திர பராமரிப்பு கேள்விகள், பாக்ஸ் கார் உரிமையாளர் நீடிக்கும் "உண்மையுடன்" வாகன வாழ்க்கை சுழற்சியின் போது அல்ல. அவர்கள் அதை ஒரு ஆலை மேலும் எண்ணெய் ஊற்றியபோது தேவைப்படுவதைக் காட்டிலும் முறை உள்ளன என்று சொல்ல. இந்த மிக கடினமான புரிந்து - எந்த ஆய்வு உள்ளது. ஆனால் தானியங்கி இயக்கம் தொடங்கிய பின்னர் முதல் நிமிடங்களில் கவனத்தையும் அதிகரித்தது சத்தம் (ஊளையிடல்களுக்கு) ஈர்க்கும் என்றால், சோம்பலாக சேவையிலிருந்து தொடர்பு கொள்ள. பணித்தளத்தில் செய்யப்படும் மெக்கானிக் தானியங்கி கடத்துவதே எண்ணெய் அளவு சரிபார்த்து (கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியில் ஒரு துளை உள்ளது). பொதுவாக, சேவை புத்தகத்தில் குறிப்பிட்ட Ravon R2 இல் விதிகள் இயந்திர பராமரிப்பு மற்றும் பெட்டிகள், புதிய கார் சேர்ந்து வெளியிட்டார்.

மேலும் படிக்க:   Hob முன் நெம்புகோல் ஸ்கோடா ஆக்டேவியா

சாய்வு 2016, R2

ரஷ்யா, நீங்கள் புரிந்து, Ravon, R2 ஒரு இயந்திரம் பிரத்தியேகமாக பெண் கருதப்படுகிறது. ஒருவேளை அது சிறிய மற்றும் வேகம் குறைவாக இருப்பதால். அந்த நிலையில், மற்றும் பிற விவாதத்திற்குரியது. சோஃபாவின் அனுசரிப்பு மீண்டும் கட்டுப்பாடுகள் இருப்பதையும் எண் மூன்று என்றாலும், முழுமையாக Ravon, R2 ஐந்து சீட்டர் அழைக்க முடியாது. மறக்க வேண்டாம்: அதன் நீளம் மட்டுமே 3640 மிமீ, அகலம் - 1597 மிமீ. மேலும், இருப்பினும், 1.85 மீட்டர்கள் இயக்கி அதிகரிக்கும் உள்துறை மிகவும் நெருக்கமாக தெரியவில்லை. அது செய்தபின் ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் மீண்டும் சோபா பின்னால் இரண்டிலுமே இசைவாக. உச்ச வரம்புக்கு தலையில் இருந்து ஒரு சில மில்லி மீட்டர் இருக்கும், மற்றும் முட்டிகளில் வசதியாக மென்மையான இடைவேளை இல் ஓட்டுநர் இருக்கையின் பின்புறம் உள்ள தொட்டி ஆகும். திசைமாற்றி நிரலை ஒரே திசையில் (உயரம்) இல், R2 சரி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் ஓட்டுனர் இருக்கையிலிருந்து ஒரு செங்குத்து சரிசெய்தல் உள்ளது.

சாய்வு 2016, R2

வேறு என்ன உள்துறை Ravon, R2 பற்றி சொல்ல முடியாது? கடின பிளாஸ்டிக், எனவே, நிச்சயமாக இறுதியாக அவர் தொடங்குகிறது "ஒவ்வொரு வழியில் உங்களுக்கு பேச்சு." கருவி கொத்து - பல்வேறு அளவீடுகள் (எ.கா., இயந்திரம் வேகம் அல்லது தற்போதைய நுகர்வு) நிறைய காட்சிக்கு வைத்துள்ளது ஒரே சுற்றில் கருவி (வேகமானியுடன்) மற்றும் ஒரே வண்ணமுடைய (நீலம்-வெள்ளை) சிறிய திரை, உடன் மோட்டார் சைக்கிள் வகை. ஓட்டுநர் இருக்கையின் பணிச்சூழலியல் கெட்ட அல்ல: பொத்தான்கள் மற்றும் நெம்புகோல்களை தற்போது நடைபெற்றுக் கொண்டிருக்கின்றன. ஒரு சிறிய காலாவதியான ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு அலகு தெரிகிறது நீங்கள் அவர்கள் சொல்வது போல், அவருடன் (தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு அல்ல), ஆனால் "நீர் குடிக்க வேண்டாம்." நெம்புகோல்களை மற்றும் பொத்தான்கள் பகுதி ஒளிரச் செய்யப் படுகின்றன - பகல் வேளையிலும் முடுக்கப்பட்ட முறையில் தங்களின் இருப்பிடத்தை பழகி கொள்ள வேண்டும். (அடிப்படை பதிப்பில் - எல்லா) வெப்பத்தை மற்றும் பவர் உள்ளன.

ஆடியோ அமைப்பு ... ஒரு ஸ்டீரியோ அமைப்பாக. ஆறு - ஆரம்ப கட்டமைப்பில் தரமான மேல் இரண்டு ஒலிபெருக்கிகள் மூலமாக மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது. USB மற்றும் AUX ஜாக்ஸ் நீங்கள் ஒரு நிலையான குறுவட்டு கேட்க முடியும், மற்றும் ப்ளூடூத் வேலை எம்பி 3-கோப்பாக இருக்கலாம் உள்ளன. இரண்டு முதல் ஆறு கட்டமைப்பு பொறுத்து - இயக்கிகள் மற்றும் ரைடர்ஸ் பாதுகாப்பிற்காக முன் tensioners, Isofix நங்கூரமி மற்றும் ஏர்பேக்குகள் கொண்டு அனுசரிப்பு seatbelts சந்திக்க.

மேலும் படிக்க:   லடா என்னுடையது! கார் என்ன வகையான ரஷ்யர்கள் முதல் தேர்வு?

சாய்வு 2016, R2

சாமான்களை மிகப் பெரிய அளவிலான விசித்திரமான நம்பிக்கை. அவர் பின்புற இடங்களை சேகரிக்கப்பட்ட போது வெறும் 170 லிட்டர், ஆனால் பின்புற இருக்கை வரிசையின் பின்தாங்கிக்கும் மடிப்பு போது பல முறை அதிகரிக்கிறது. எனினும், உற்பத்தியாளர் கூறிக்கொண்டது "தட்டையான தரை" உறுதி இடங்களை, தலை தடுப்புக்காப்புகள் வெளியே தட்டுங்கள் அவசியம். முக்கிய விஷயம் பின்னர் அவர்களை இழக்க அல்ல - பெரும்பாலும் அறைக்கு மாற்றம் பயிற்சியளித்து வருகிறது, R2 உரிமையாளர்கள், இந்த "எல்லாக் காலத்திற்குமான." நடைபெறும்போது பின்புற கதவை துளை எனவே, பெரிய அளவிலான பொருட்களை போக்குவரத்து நம்பியுள்ளன தேவையான அல்ல, சிறியதாக உள்ளது. மேலும், விண்வெளி ஒரு பகுதியாக வரை தின்று பின்புற பேச்சாளர்கள் படம் பாழ்படுத்தினர் தளம். இது நிச்சயமாக, எதிர்மறை. நன்மை தளத்திற்கு அடியில் பெட்டியில் முழு "சரிவுக்குள்" முன்னிலையில் (- ஆப்டிமம் மற்றும் அழகிய - 14 அங்குல அடிப்படை வசதியான ஏற்றப்பட்ட 13 அங்குல சக்கரம், மற்ற இரண்டு) ஆகும்.

ஆமாம், Ravon, R2 - சிறிய இயந்திரம், அதனால் ஒரு நீண்ட பயணம் அவரது அனுப்பியது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. குறிப்பாக, எங்களுக்கு ஐந்து ... கண்டிப்பாக செங்குத்து இறங்கும் ஆறுதல், இயக்கி ஒரு எந்த பக்கவாட்டு ஆதரவு மற்றும் இடது கை ஒரு வசதியாக armrest (மைதானத்தின்) உடன் இருக்கை காதல் செய்யும் போது சேர்க்கிறது. இடது கால் வளாகத்தில் தரமான உபகரணங்கள், ஆனால் அது மிகவும் வசதியான அல்ல. ஒருவேளை இந்த மட்டுமே இராணுவம் பூட்ஸ் 45 அளவிடலுக்கு உண்மை, மற்றும் ஒரு பெண் மினியேச்சர் காலணிகளை சரியான இருக்கும்.

சாய்வு 2016, R2

யாரோ Ravon, R2 மெதுவாக என்று கூறினார்? இல்லவே இல்லை. ஆமாம், அவர் இரண்டு மூன்று டன் எடையும் இருந்தது. ஆனால் ஒரு சிறிய 1000 க்கும் மேற்பட்ட கிலோகிராம் எடையுள்ள ஒரு கார் முக்காடிட்டு குதிரைகள் பெரிய அளவில் எந்த அவசியமும் இருப்பதில்லை. 12.5 வினாடிகளில் 100 கி.மீ / ம முடுக்கம் குறிப்புகள் இல் குறிப்பிடப்பட்ட நேர்மையான உள்ளது (அர்த்தத்தில், அது பரிசோதனையின் மூலம் குறிக்கப்பட்டிருக்கும்). உஸ்பெகிஸ்தான் Runabout ஒரு உயர் மாற்றம், நகரம் போக்குவரத்தில் நல்ல உணர்வு, ஆனால் எரிச்சலூட்டியது ... வெற்று ஓட்டுநர் உள்ளது. கையாளும் வகையில் - அது ஒரு வெளிப்படையான தீமையாகும். மற்றொரு - கெட்டது காப்பு. மோட்டார், சக்கரம் வளைவுகள், காற்று ... வயர்கள் உள்ள இந்த கார் எல்லா ஒரு சத்தம் செய்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அதே நேரத்தில் இசை கேட்டு மிகவும் புறநகர் நெடுஞ்சாலையில் பறக்க மாட்டேன் மணிக்கு - ஏற்ப வேண்டும். Ravon R2 இல், எந்த நவீன காரில் போல், அங்கு பகல் நேரத்திலும் எரியும் விளக்குகள் உள்ளன (இது, வழி, மற்றும் "மூடுபனி" மூலம்), ஆனால் முதல் பார்வை பாணிகள் ஒளி தனது பெரிய மிகவும் பிரகாசமான அல்ல. நகரம் அது தெளிவாக நெடுஞ்சாலையில் போதுமான ஒளி அல்ல, ஒரு பிரச்சினை அல்ல.

மேலும் படிக்க:   RAV 4-3 என்ற கணக்கில் முன் தனிக்கவனம் நீக்குதல்

(- 8,2 எல் நகரில்) எரிபொருள் நுகர்வு பொறுத்தவரை, உற்பத்தியாளர் கூட்டு சுழற்சி 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 6.2 லிட்டர் கூறினார். யாரோ அது ஒரு சிறிய என்று நினைக்கிறார்கள். ஒருவேளை, கொடுக்கப்பட்ட காலாவதியான இயந்திரம் மற்றும் தானியங்கி. ஆனால் நாம், R2 பசியின்மை இன்னும் குறைவாக இருந்தது வேண்டும் விரும்புகிறேன். குறிப்பாக தொட்டி திறன் மட்டுமே 35 லிட்டர் ஏனெனில்.

வேறு என்ன நான் Ravon, R2 பற்றி சொல்ல விரும்புகிறீர்கள்? பின்னால் இருந்து - அது முன் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் டிரம் உள்ளது. பீட் அல்ல: கார் இல்லை கனமான, நல்ல பிரேக்குகள் உள்ளது. தொங்கு - வழக்கமான முன்புற "மெக்பெர்சன்", அரை-சுயேச்சை, முறுக்கு - பின்னால். அனைத்து மட்டங்களிலும் ஒழுங்கமைக்க உள்ள பூட்டற்ற நிறுத்த முறையுடன் தற்போது, ஆனால் அங்கு கூட ஒரு கூடுதல் செலவில், எந்த ESP ஆனது உள்ளது. ஆமாம், கார் சிறிய மற்றும் இலகுரக உள்ளது, எனவே மேலாண்மை விரைவான மற்றும் எளிதானது அவர்கள் பயன்படுத்தப்படும் கிடைக்கும். ஆனால் "அறிமுகமில்லாத காட்டில் உள்ள" எனும் ஆய்ந்தறிந்து மற்றும் சவாரி நாங்கள் கட்டுப்படுத்து நீங்கள் அறிவுறுத்த வேண்டும். செறிவு இழப்பு வழக்கில் அதன் நன்மைகள் விரைவில் குறைபாடுகளும் மாற்ற முடியும், அவரை "கன்னி" மற்றும் முரண் இல்லை. குறிப்பாக, "நன்றி" வெட்கமின்றி தரை இடைவெளி பகுதியாக உண்ணுவாரானால் நிறுவன "ravonovskomu" பம்பர்.

இதை எழுதும் நேரத்தில், Ravon, R2, பரிந்துரைக்கப்படுகிறது ஆட்டோமேக்கரின், குறைந்தபட்ச கட்டண 439.000 ரூபிள் இருந்தது.

கருத்தைச் சேர்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *