Пахш кунед "дохил" ба Гузаштан ба мундариҷа

Mitsubishi офтобгирӣ Салиби: eclipsing офтоб

0

рахи сархати бунёдкори офтобгирӣ Салиби ташкил оид ба арафаи сабукрав нишон Женева, Starfall дар рӯзи матбуоти якуми намоишгоҳ табдил ёфт. Иттиҳоди Аврупо тира ба муҳиме дигар - на камтар аз панҷ дақиқа ба даст навиштани шамъдон-калонсолон буд, имкон нест.

Он назар, ки аз он танҳо дирӯз буд. Фабрикаи Mitsubishi Pajero як ва ҳама дар «Дакар» ва навбат ба иҷрои силсилавии онҳо дар тамоми китъахо пора. Дар вазъияти ба ин монанд аст, дар миёни мошинҳо мебошанд - Tommi Mäkinen оид динор «Lancer» яке паси дигаре, ки дар чемпионати WRC ғолиб, фурӯши multiplikiruya пеш runabout машҳур шудааст. Дар сатри маҳсулоти "Diamond" дар фаровонии пора гашта, аз ҷумла тамоми чӯҷаҳои аз «варзишгар» - илова ба боло Pajero EVO ва Lancer EVO ҷавонон вай олам ба офтобгирӣ, FTO оддӣ ва кушта 3000GT ҳам техникӣ ва stylistically. Вой, ҳеҷ яке аз ин ситораҳо то ба имрӯз зиндагӣ мекарданд. Баъзе зиён ба Йени ҳамчун cardiogram марафони asthmatic, дигарон - Эко-стандартҳои, сеюм - miscalculations нобаёнӣ ва маркетинг, чорум - ҳама якҷоя гирифта мешавад. Аммо Ҳамчунон, ки мегӯянд: «ғалтонда, - мубориза зону. Шумо наметавонед рафта - хобида ба поймрл ». Mitsubishi метавонад табдил «тирамоҳ таназзули», ки таҳдид шудан доираи сарбастаи. Барои ин, вай бояд ба ақиб бингарад ва фаҳмидани баъзе аз моделҳои барои мутобиқ шудан ба овозаҳо ва равияҳои муосир, алоқаманд дар 10 соли оянда хоҳад буд.

Бештари дигар ҷавонони бахти dvuhdverke офтобгирӣ, наёфт ки дар ниқоби «SUV паймон дар coupe». Чаро интихоби афтод оид ба «офтобгирӣ»? Ба гуфтаи директори генералии MMC Украина Hiroaki Ozawa холиқе SUV хеле вазифаи андаке буд, - бо ёрии "хати coupe услубӣ» ва «шаклҳои динамикӣ" эҷоди модели, ки бояд ба showrooms бренди нав мизоҷон ҷалб, ки қаблан ба инобат гирифта намешавад, ки имконияти харидани Mitsubishi. Ва дар айни замон бошад, хеле шинохта - ки на ваҳширо дур мавҷуда. Хуб, аз ҷониби меъёрҳои бренди, professes муносибати utilitarian ва сабки бозистанд, офтобгирӣ Салиби чӯбро нур дар Малакути хоболуд табдил ёфт. Барои касе пӯшида нест, ки Русия то чанде қариб ҳар премераи силсилавии дар хаймаи Mitsubishi ном «навгонии гузашта." Ба ғайр аз ин, аллакай табдил доғ-X такон тарҳи охири пеши ва «hrompaketa» шакли Dinamic Shild Иттиҳодияи Аврупо аст, ки дар мос ҷорист silhouette ва мураккаб панелҳои мақоми пластикӣ бо vyshtampovki чуқур ташкил карда мешаванд. Андешидани як аз наздик - аст, ки танҳо як роҳи ҳалли танҳо думаш: тирезаи пушти бурида ба ду дона ҷиноҳи integrally бо оптика асосӣ ва чароғҳои пора LED ташкил карда мешаванд.

Муфассал:   Санҷиши меронем Форд Mondeo - тайёрӣ ба тағйирёбии насл ба

Бале, дар як вақт, Ауди А2, Citroen C4 ва узбакон аз «Хонда» (Sivic, CR-Z ва англ) буданд ба кор чизе монанди ин, балки аз он рӯй берун, ё танҳо, ё ponderous. Дар ин ҷо - комилан хос аз мувофиқи бренд ва эстетика нест. Гузашта аз ин, Ҷопон бодиққат мегардад. Барои таъкид пластикӣ фарқкунандаи, онҳо махсус барои "офтобгирӣ» ду нақшаи рангҳо нави омехта бо қабатҳои иловагии translucent ва шаффоф, додани ҳар як ранги «умқи нек» lacquer фортепиано бузург мебошанд. Дар натиҷа, барои мисол, сурх рӯй берун камтар драмавӣ аз mazdovsky корпоративӣ Soul Red Premium металлӣ нест. Сирри чунин таваҷҷӯҳ ба тафсил - махсусан дар ҷойивазкунии. Офтобгирӣ Салиби - аввалин »силсилавии" кори Tsunehiro Kunimoto вазифаи лоињакаш «алмос» сардори. Дар хотир доред: «El shkandal" Се сол пеш, вақте ки Kunimoto-Сан бозии Infiniti FX, Nissan 350Z ва Nissan Juke, ба Mitsubishi кӯчидааст? Бо меъёрҳои Ҷопон, гузариш ба рақобат дар чунин сатҳи иқтидори расмии мехўрем хиёнат аст. Аммо дар мавқеи Женева буд, шинос раҳбари-сола нав Карлос Ghosn ба «офтобгирӣ». Раиси Раёсати MMC нави дод директорони, маъмулӣ, ки дар деворҳои Palexpo бо retinue аз хосагони пайдо шудаанд ва дилхоҳ, хусусан нест, дер. Вале «офтобгирӣ» дурахшид на камтар аз панҷ дақиқа. Тавре ки аз қаҳрамон як достоне, «бузург ва даҳшатангез" Ман дар ҳамаи кафедраҳои нишаста, зеризаминӣ дар танаи нигариста, хайрбод дасти худро бар bulges crossover appetizing бештар шитофтанд. Gon Ин аст, ки бонуфузи дар саноати автомобилсозии на барои панҷ сол ба сифати дастур ҳар офтобгирӣ Салиби кардааст ASX иваз намекунад, ва табдил ёфтааст модели чароғдонест. Бо андозаи 4405h1805h1685mm ӯ миёни ӯ ва Outlander, ки офарида шудааст ва дар платформаи ишғол. Оқои Ghosn ёфтаанд ва шартҳои озмун, даъват яке аз аввалин ... Nissan Qashqai. Он рӯй, ки дар доираи таълимоти нави sprawling одамхӯрӣ дохилӣ НАТО - аст, чунин кори даҳшатнок нест. Хӯроки асосии - ки харидорони нест, ки ба як раќобаткунанда биравем, то ки он аст, ки бошад, хоҳиши ба харидани офтобгирӣ Салиби, Qashqai ё Kaptur ишѓол фазои ҳамин дар subconscious худро ҳамчун мири мо - ба «Lanos».

Муфассал:   Cyurpriz аз Чин. Санҷиши hatchback баланд DFM H30 Салиби

Нигох ба намуди динамикї таъкид аст, душвор нест, ки барои сарфаҳм офтобгирӣ Салиби пеш аз ҳама ронандагон фаъол ҳал аст. Ҳарчанд саҳна ба боздошти бисёрсоҳавӣ пайванд пушти кардааст, хеле тағйир дода намешавад, ба муҳандисони бодиққат бо танзимот бо чашми як савор динамикии кор кардааст. Ҳамин тавр, барои ҷавоб бузургтар ва аёнӣ rack роҳбарикунандаи додаи кӯтоҳтар ва мувофиқ кунонида чашмаҳои қавитар ва dampers. ОИ зиёд эҷодшуда torsional бадан: барои Заметки дастгирӣ ва пеши сипари автомобилӣ боздоштани аст дастак spacer rallijnaja классикӣ, ва дар абарсохторе қисман ба ҷои кафшери мураккаб илтиёмї истифода бурда мешавад. Дар навбати худ, интиқоли S-соддакардашуда AWC (Super All-Чарх назорати) бо узбакон бисёрсола судї дар гардонандаи аз чархҳои пушти даст ҳам бонус drayverskih. Якум, дифференсиалии пеши бо қулфи электронӣ назорат карда, ки қаблан танҳо дар версияҳои гарон аз Outlander дастрас аст. Дуюм, фаъол Yaw назорати низоми тақсимоти моменти байни чархҳои тири пушти, баланд бардоштани зиддилағжиш ва моҳтобе вайрон-љуброни дар плюс cornering. Маълум шуд, AYC Lancer EVO дар ҳама-обу муборизи, ба он tenacity ғайритабиӣ ва рондани суботи ҳатто дар асфалт тар. Чизи дигар аст, ки чӣ тавр онро дар алоҳидагӣ аз коллективӣ аз »кор хоҳад кард» - S-AWC маҳрум ва фаъол пушти сар ва маркази гуногуни.

хати сабукрав аввал хоҳад бензин ва солярка "turbochetvorok» иборат аст. Гузашта аз ин, агар муҳаррики 1,5-литр (175 HP, 230 Н.М.) бо тазриќї бевоситаи тамоман нав, он гоҳ 2,2 DI-D бо роҳи оҳан умумӣ системаи сӯзишвории навъи танҳо зери мушаххасоти офтобгирӣ дигаргун карда шудааст. Дар аввал аз муњаррикњои хоҳад pistons thresh ба CVT Jatco, омӯзонида simulate иваз шудани ҳашт марҳила ва «Ҳолати варзиш" mated. Дуюм муқаррар 8-ба қадам »автоматии" бо клипҳои бел задан. Дар нусхаи гибридии ҳанӯз ба нақша нашудааст. Барои чунин як хурд ва, бинобар ин, на тамаъкор SUV (ҳеҷ кас аст, ба худ табдил сарпарасти аз Роснефт), он нархи хеле гарон.

Дар ҷолибтарин консепсияи тарҳи XR-PHEV II инъикос аст, на танҳо дар берунии, балки ҳамчунин ба корҳои дохилӣ. Сарфи назар аз муттаҳидсозии чархи роҳбарикунандаи, олоти рақамӣ, шӯъбаи назорати иқлим ва дигар ҷузъҳои асосии, ба панели воситаи табдил боз ҳам бештар avant-garde. Аммо он бешубҳа беҳтар аст, аз умури дунё назди касонаш faceless. Не камтар диққатамонро воқеъ дар доманакуххо соҳаи touchpad интихобгари шашзинадори - бо истифода аз курсор назорат маркази ВАО. Ки obzavolsya барномаҳои Google Maps ва Google Play, ёвари Siri, плюс дастгирии Android Хадамоти Auto ва Apple CarPlay. Пас, хисси Oracle, чунон ки пеш аз рух, аст, дигар зарур аст. Дигар бонус хуб - намоиши сардори-то дар пеши ронанда. Аммо пластикӣ хеле монанд ба он истифода бурда мешавад, барои trim дохилии Outlander аст.

Муфассал:   Санҷиши меронем BMW X6: ба часурии - хушбахтии дуюм?

Вале ӯ толори (ҳам модели ҳамон wheelbase - 2670 мм) ки кариб мисли калон аст. Танҳо дар боло роҳбарони курсии пушти бо сабабҳои маълум ҷойгир қадар аст. Аммо аз он аст, на танҳо дар хати сақф нишеб, балки як андозаи арзанда panoramic «равзанаи», бозаш медорад мотордор. Албатта офтобгирӣ Салиби барбод «меафрузед« фақат дар иқтидор ва қобилияти истифода аз танаи: а overhang пушти кӯтоҳтар ва Zadran гирифта, қариб сад литр плюс баландии боркунц аз тарафи меъёрҳои синфи баланд. Наҷоти мавқеи курсии пушти: онҳо на танҳо дар як таносуби 40:60 ва кунҷи backrest танзимшавандаи бол, балки низ омӯзонида дар давоми 15 см ҳаракат.

Ва дар охир, дар бораи ғамгин. Ҳарчанд фурӯши ИА нусхаи дизелӣ дар тирамоҳ сар хоҳад кард, ва дар моҳи феврал ва март хоҳад навбати худ Ҷопон, ИМА, Австралия омада, санаи пайдоиши «офтобгирӣ" дар latitudes мо ҳанӯз муайян карда нашудааст. Сарфи назар аз фармоед чанде аз ВАО ватанӣ. Дар беҳтарин, онро хоҳад баҳори соли 2018. Ҳарчанд он чӣ инҳо MAT таваққуф? То имрӯз бештар аз нисфи бозори дохилӣ farmed шудааст, crossover паймон аст. Касоне, Quashqai Juke ва ҳатто ба камшавии давраҳои зиндагии худ бо як таркиши фурӯхта. Эҳтимол, дар гӯшаи - фарқияти нарх бо ASX. Ва камтар аз (дигар аз ҳамимонон Иттиҳоди Аврупо аз тарафи қадри 5,5 см) хоҳад буд, ки имконияти бештар барои офтобгирӣ рақибон офтобгирӣ Салиби дар бозори дохилӣ. 

Илова Эзоҳ

Шумо почтаи электронӣ нест, нашр карда мешавад. Майдонҳои талаб карда мешавад, ишора *